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- RENAULT MASTER I Autobus/Autocar - T_ - 30 2.2 - 91cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour RENAULT MASTER 30 2.2 - 91cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Qualité : RNL-Standard
Poulie pour courroies - Ø : 68,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 5
Angle de fixation : +60 °
- Jusque année de construction : 09/1997
- À partir d'année de construction : 10/1994
- Code moteur : J7T.7.88
- Année jusqu'à : 09/1997
- Année à partir de : 10/1994
Voltage : 24 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Qualité : +Line Original
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 2
Angle de fixation : -60 °
- Jusque année de construction : 09/1997
- À partir d'année de construction : 10/1994
- Code moteur : J7T.7.88
- Année jusqu'à : 09/1997
- Année à partir de : 10/1994
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Qualité : Valeo Korea New
Poulie pour courroies - Ø : 83,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : -30 °


- Jusque année de construction : 09/1997
- À partir d'année de construction : 10/1994
- Code moteur : J7T.7.88
- Année jusqu'à : 09/1997
- Année à partir de : 10/1994
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Qualité : Mahle New
Poulie pour courroies - Ø : 66,7 mm
Pince : B+ (M6)
- Jusque année de construction : 09/1997
- À partir d'année de construction : 10/1994
- Code moteur : J7T.7.88
- Année jusqu'à : 09/1997
- Année à partir de : 10/1994
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poulies : sans poulie
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
ID de la version de la fiche : PLUG271
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : PLUG271
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
ID de la version de la fiche : PLUG271
Pince : M6 B+
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
ID de la version de la fiche : PLUG113
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie double
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
ID de la version de la fiche : PLUG273
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 105 A
ID de la version de la fiche : PLUG271
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Code moteur : J7T.7.88
- Année jusqu'à : 09/1997
- Année à partir de : 10/1994
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
ID de la version de la fiche : PLUG270
Poulies : avec poulie
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
ID de la version de la fiche : PLUG271
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours


- Jusque année de construction : 09/1997
- À partir d'année de construction : 10/1994
- Code moteur : J7T.7.88
- Année jusqu'à : 09/1997
- Année à partir de : 10/1994
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Qualité : OE EQUIVALENT
Poulie pour courroies - Ø : 83 mm
Pince : B+ M8
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1


- Jusque année de construction : 09/1997
- À partir d'année de construction : 10/1994
- Code moteur : J7T.7.88
- Année jusqu'à : 09/1997
- Année à partir de : 10/1994
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Qualité : GENUINE
Poulie pour courroies - Ø : 83 mm
Pince : B+ M8
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
- Séparation des bloques
- Code moteur : J7T782
- Code moteur : J7T788
- Année à partir de : 01/1994
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Poulie pour courroies - Ø : 67 mm
Poulies : avec poulie
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Nombre de gorges : 1
Pièce neuve sans consigne
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !


- Séparation des bloques
- Code moteur : J7T782
- Code moteur : J7T788
- Année à partir de : 01/1994
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Nombre de gorges : 1
Poulie pour courroies - Ø : 66,5 mm
Poulies : avec poulie
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Code du régulateur : PL27


Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Position/degré : 0 °
Poulie pour courroies - Ø : 72 mm
Poulies : avec poulie
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
ID de la version de la fiche : L-EX (Plug 3)
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Pince : M6 B+
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 4,3 kg
Alternateur LUCAS
Ref : LRA00510 Produit indisponible
-18% prix public conseillé 157,68 €*
Indisponible
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : L-EX (Plug 3)
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 70 mm
Pince : M6 B+
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 4,8 kg