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- RENAULT MASTER I Autobus/Autocar - T_ - 30 2.2 - 91cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour RENAULT MASTER 30 2.2 - 91cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Code moteur : J7T 788
- Code moteur : J7T 782
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Nombre de stries : 1
Position/degré : re 5 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours


Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Alésage-Ø : 10,3 mm
Poulie pour courroies - Ø : 57 mm
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Espace entre les trous de fixation : 67,8 mm
Diamètre des points de fixation : 83,0 mm
Nombre des courroïes : 1
Distance entre poulie et alternateur : 49,0 mm
- Jusque année de construction : 09/1997
- À partir d'année de construction : 10/1994
- Code moteur : J7T.7.88
- Année jusqu'à : 09/1997
- Année à partir de : 10/1994
Voltage : 28 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
Alésage-Ø : 10,2 mm
Poulies : sans poulie
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : w
Protection anti-poussière : avec anti-poussière
Nombre de trous de fixation : 2
Espace entre les trous de fixation : 56,0 mm
Diamètre des points de fixation : 90,0 mm
Longueur de l'emballage : 24,8 cm
Largeur de l'emballage : 18,60 cm
Hauteur de l'emballage : 17,50 cm
Poids net : 7258 g


- Jusque année de construction : 09/1997
- À partir d'année de construction : 10/1994
- Code moteur : J7T.7.88
- Année jusqu'à : 09/1997
- Année à partir de : 10/1994
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
ID de la version de la fiche : B+,L,S
Poulie pour courroies - Ø : 83 mm
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Courroies : sans courroie trapézoïdale
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 1
Distance entre poulie et alternateur : 39 mm


Alternateur QUINTON HAZELL
Ref : QRA2183 Produit indisponible
-19% prix public conseillé 210,60 €*
Indisponible
- Jusque année de construction : 09/1997
- À partir d'année de construction : 10/1994
- Code moteur : J7T.7.88
- Année jusqu'à : 09/1997
- Année à partir de : 10/1994
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Nombre de trous de fixation : 2
- Code moteur : J7T 788
- Code moteur : J7T 782
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Poids : 5,00 kg
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Similaire à
- Jusque année de construction : 09/1997
- À partir d'année de construction : 10/1994
- Code moteur : J7T.7.88
- Année jusqu'à : 09/1997
- Année à partir de : 10/1994
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Longueur 1/Longueur 2 : 27.0 / 73.0 mm
Poids : 5,00 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Longueur 1 : 21,2 mm
Similaire à


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : CPA0036
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 70 mm
Pince : M6
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 3


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : CPA0036
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 70 mm
Pince : M6
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 3


- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 50 A
- Année jusqu'à : 09/1997
- Année à partir de : 01/1994
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
ID de la version de la fiche : CPA0036
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours


- Jusque année de construction : 09/1997
- À partir d'année de construction : 10/1994
- Code moteur : J7T.7.88
- Année jusqu'à : 09/1997
- Année à partir de : 10/1994
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
ID de la version de la fiche : CPA0054
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 83 mm
Pince : M8
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre


- Jusque année de construction : 09/1997
- À partir d'année de construction : 10/1994
- Code moteur : J7T.7.88
- Année jusqu'à : 09/1997
- Année à partir de : 10/1994
Voltage : 24 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110 A
ID de la version de la fiche : CPA0392
Pince : M8
Poulies : sans poulie
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 2
Alternateur STARDAX
Ref : STX101045 Produit indisponible
-4% prix public conseillé 162,00 €*
Indisponible
- Code moteur : J7T 788
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 50 A
- Année jusqu'à : 09/1997
- Année à partir de : 01/1994
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Echange standard
Tension nominale : 14 V
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : J7T.7.88
- Type de boîte de vitesses : UN5
- Année jusqu'à : 09/1997
- Année à partir de : 10/1994
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Nombre de stries : 1
Position/degré : L/R 0 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 67 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours


- Code moteur : J7T 788
- Code moteur : J7T 782
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm


- Code moteur : J7T 788
- Code moteur : J7T 782
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
- Jusque année de construction : 09/1997
- À partir d'année de construction : 10/1994
- Code moteur : J7T.7.88
- Année jusqu'à : 09/1997
- Année à partir de : 10/1994
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
ID de la version de la fiche : PL07
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 82,50 mm
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de gorges : 1
- Jusque année de construction : 09/1997
- À partir d'année de construction : 10/1994
- Code moteur : J7T.7.88
- Année jusqu'à : 09/1997
- Année à partir de : 10/1994
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,5 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L 30 °
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : J7T.7.88
- Type de boîte de vitesses : UN5
- Année jusqu'à : 09/1997
- Année à partir de : 10/1994
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Poids : 4,7 kg
Nombre de gorges : 1
Position/degré : L/R 0 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 67 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Poids : 4,65 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 69,6 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne