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- CITROEN XM Break - Y4 - 2.0 Turbo - 147cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour CITROEN XM 2.0 Turbo - 147cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Nombre de gorges : 6


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 6


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 95 A
Poids : 5627 g
Garantie : 2 ans de garantie


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Qualité : OE EQUIVALENT
Poulie pour courroies - Ø : 63 mm
Pince : B+ M8
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 6


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Qualité : OE EQUIVALENT
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Pince : B+ M8
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 6
- Code moteur : XU10J2TE
- Code moteur : RGX (XU10J2TE)
- Année à partir de : 07/1995
- Année à partir de : 06/1995
- Année jusqu'à : 07/1999
- Montage d'origine : MITSUBISHI VALEO
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poulie pour courroies - Ø : 57 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Nombre de gorges : 6
Pièce neuve sans consigne
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- Code moteur : XU10J2TE
- Année jusqu'à : 06/1995
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 97 A
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Nombre de gorges : 6
Pièce neuve sans consigne
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- Séparation des bloques
- Code moteur : XU10J2TE
- Code moteur : RGY (XU10J2TE/Z)
- Code moteur : RGX (XU10J2TE)
- Année à partir de : 07/1995
- Année à partir de : 06/1995
- Année jusqu'à : 07/1999
- Année jusqu'à : 09/1995
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Nombre de gorges : 6
Pièce neuve sans consigne
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- Séparation des bloques
- Code moteur : XU10J2TE
- Montage d'origine : Valeo
- Code moteur : RGY (XU10J2TE/Z)
- Code moteur : RGX (XU10J2TE)
- Année à partir de : 07/1995
- Année à partir de : 06/1995
- Année jusqu'à : 07/1999
- Année jusqu'à : 09/1995
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Nombre de gorges : 6
Pièce neuve sans consigne
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- Séparation des bloques
- Montage d'origine : Bosch
- Code moteur : XU10J2TE
- Code moteur : RGY (XU10J2TE/Z)
- Code moteur : RGX (XU10J2TE)
- Année à partir de : 06/1995
- Année jusqu'à : 07/1999
- Année jusqu'à : 09/1995
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Nombre de gorges : 6
Pièce neuve sans consigne
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !


- Séparation des bloques
- Code moteur : RGY (XU10J2TE/Z)
- Code moteur : RGX (XU10J2TE)
- Année à partir de : 06/1995
- Année jusqu'à : 09/1995
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Nombre de gorges : 6
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : poulie à gorge


- Séparation des bloques
- Code moteur : RGY (XU10J2TE/Z)
- Code moteur : RGX (XU10J2TE)
- Année à partir de : 06/1995
- Année jusqu'à : 09/1995
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Nombre de gorges : 6
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : poulie à gorge
- Code moteur : RGX (XU10J2TE)
- Année à partir de : 06/1995
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 57 mm
Poulies : poulie à gorge
Echange standard
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- Année à partir de : 01/1995
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : M8
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 5,3 kg
- Année à partir de : 01/1995
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Pince : M8
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 5,7 kg


- Année à partir de : 01/1995
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 52 mm
Pince : M8
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 6,7 kg


- Code moteur : XU10J2TE
- Année jusqu'à : 06/1995
Tension V : 14
Courant de charge A : 95
Poulie : Alors
Nombre de rainures pc : 6
Diamètre mm : 56
Numéro de produit : 943308251010