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compatible- CITROEN ZX - N2 - 1.8 - 111cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour CITROEN ZX 1.8 - 111cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Qualité : OE EQUIVALENT
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Pince : B+ M8
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 6
- Montage d'origine : MITSUBISHI VALEO
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poulie pour courroies - Ø : 57 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Nombre de gorges : 6
Pièce neuve sans consigne
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Nombre de gorges : 6
Pièce neuve sans consigne
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- Montage d'origine : Valeo
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Nombre de gorges : 6
Pièce neuve sans consigne
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- Montage d'origine : Bosch
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Nombre de gorges : 6
Pièce neuve sans consigne
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : M8
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 5,3 kg
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Pince : M8
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 5,7 kg
- Montage d'origine : Valeo
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 52 mm
Pince : M8
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 6,7 kg
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Alésage-Ø : 10,5 mm
Poulie pour courroies - Ø : 63 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Protection anti-poussière : avec anti-poussière
Espace entre les trous de fixation : 66,0 mm
Angle de fixation : 20,0 °
Diamètre des points de fixation : 85,0 mm
Nombre des courroïes : 6
Distance entre poulie et alternateur : 42,6 mm
Alternateur MEAT & DORIA
Ref : 5515172 Produit indisponible
-65% prix public conseillé 512,09 €*
Indisponible
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
ID de la version de la fiche : B+,D+,W
Poulie pour courroies - Ø : 62 mm
Poulies : poulie à gorge
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 6
Distance entre poulie et alternateur : 52 mm
Alternateur MEAT & DORIA
Ref : 5515488 Produit indisponible
-65% prix public conseillé 537,44 €*
Indisponible
Voltage : 14 V
Pour numéro OE : 9610601880
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
ID de la version de la fiche : B+,D+
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : poulie à gorge
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 6
Distance entre poulie et alternateur : 52 mm
Voltage : 14 V
Pour numéro OE : 9631318180
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
ID de la version de la fiche : B+,D+
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : poulie à gorge
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 6
Distance entre poulie et alternateur : 56 mm
- Séparation des bloques
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 80 A
- Montage d'origine : MIV
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Longueur 1/Longueur 2 : 56.0 / - mm
Poids : 6,10 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Longueur 1 : 35,0 mm
Similaire à
- Séparation des bloques
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 80 A
- Montage d'origine : MIV
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Longueur 1/Longueur 2 : 56.0 / - mm
Poids : 5,00 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Longueur 1 : 35,0 mm
Similaire à
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Longueur 1/Longueur 2 : 56.0 / - mm
Poids : 5,45 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Longueur 1 : 36,0 mm
Similaire à
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 7,30 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Similaire à
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,00 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Similaire à
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 5,00 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Similaire à
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
ID de la version de la fiche : CPA0094
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 63 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré