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compatible- VOLKSWAGEN GOLF III - 1H1 - 1.8 - 75cv
- Immat. : Non renseigné
Cylindre de roue pour VOLKSWAGEN GOLF 1.8 - 75cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
3 produits 
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Matériel : Fonte grise
- Nº de châssis jusqu'à : 1HS246940
Côté d'assemblage : essieu arrière
Alésage-Ø : 15,87 mm
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Nº de châssis jusqu'à : 1HS246940
Côté d'assemblage : essieu arrière
Alésage-Ø : 15,87 mm
Matériel : aluminium
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Nº de châssis à partir de : 1HS246941
Côté d'assemblage : essieu arrière
Alésage-Ø : 19,05 mm
Matériel : aluminium
Système de freinage : VAG
Cylindre de roue AIC
Ref : 52549 Produit indisponible
-82% prix public conseillé 47,86 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Cylindre de roue AIC
Ref : 52523 Produit indisponible
-67% prix public conseillé 45,76 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Matériel : fonte grise
Cylindre de roue ATE
Ref : 03.3215-2311.3 Produit indisponible
-81% prix public conseillé 61,80 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Nº de châssis jusqu'à : 1H-S-246940
Matériel : fonte grise
MAPP-Code existant
Diamètre du piston : 15,9 mm
Cylindre de roue ATE
Ref : 24.3215-0903.3 Produit indisponible
-75% prix public conseillé 61,80 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Nº de châssis jusqu'à : 1H-S-246940
Matériel : aluminium
MAPP-Code existant
Diamètre du piston : 15,9 mm
Cylindre de roue AUTOMEGA
Ref : 120023710 Produit indisponible
-85% prix public conseillé 47,86 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : AAM
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Système de freinage : Pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Nº de châssis à partir de : 1H-N-000 001
- Nº de châssis jusqu'à : 1H-SW430 000
- Nº de châssis jusqu'à : 1H-SB110 000
- Nº de châssis à partir de : 1H-SB110 001
- Nº de châssis à partir de : 1H-SW430 001
- Système de freinage : FAG
- Dispositif de freinage : Pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1H-S-246941
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-S-246940
Diamètre : 17,5 mm
Largeur : 30 mm
Matériel : fonte grise
Cylindre de roue BORG & BECK
Ref : BBW1266 Produit indisponible
-40% prix public conseillé 14,24 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
Diamètre : 17,5 mm
Type de soupape : soupape de sécurité
Cylindre de roue BORG & BECK
Ref : BBW1267 Produit indisponible
-50% prix public conseillé 17,46 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
Diamètre : 15,9 mm
Cylindre de roue BSG
Ref : BSG 90-220-001 Produit indisponible
-73% prix public conseillé 41,62 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- À partir de nº de châssis : 1H-ZS246941
- Jusqu'à nº de châssis : 1HZS246940
- Nº de châssis jusqu'à : 1HZS246940
- Nº de châssis à partir de : 1H-ZS246941
Côté d'assemblage : essieu arrière
Alésage-Ø : 17 mm
Matériel : aluminium
Système de freinage : VAG
Numéro de composant : BSG 90-220-001
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Jusqu'à nº de châssis : 1H-SP246 940
- Jusqu'à nº de châssis : 1H-SW430 000
- Jusqu'à nº de châssis : 1H-SB110 000
- Nº de châssis jusqu'à : 1H-SP246 940
- Nº de châssis jusqu'à : 1H-SW430 000
- Nº de châssis jusqu'à : 1H-SB110 000
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-SW430 000
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-SB110 000
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-SP246 940
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Poids : 0,17 kg
Matériel : fonte grise
Ancienne version
Diamètre du piston : 15,9 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Nº de châssis à partir de : 1HZS246941
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1HZS246941
Diamètre : 19,05 mm
Poids : 0,24 kg
Matériel : fonte grise
Système de freinage : ATE
Type d'emballage : boîte
Longueur de l'emballage : 11 cm
Largeur de l'emballage : 8 cm
Hauteur de l'emballage : 4,5 cm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Nº de châssis jusqu'à : 1HZS246940
- Numéro de châssis (VIN) à : 1HZS246940
Diamètre : 15,87 mm
Poids : 0,24 kg
Matériel : fonte grise
Système de freinage : FTE
Type d'emballage : boîte
Longueur de l'emballage : 11 cm
Largeur de l'emballage : 8 cm
Hauteur de l'emballage : 4,5 cm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- À partir de nº de châssis : 1H-ZS246941
- Jusqu'à nº de châssis : 1HZS246940
- Nº de châssis jusqu'à : 1HZS246940
- Nº de châssis à partir de : 1HZS246941
- Nº de châssis à partir de : 1H-ZS246941
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1HZS246941
- Numéro de châssis (VIN) à : 1HZS246940
Diamètre : 17,46 mm
Poids : 0,24 kg
Matériel : fonte grise
Système de freinage : ATE
Type d'emballage : boîte
Longueur de l'emballage : 11 cm
Largeur de l'emballage : 8 cm
Hauteur de l'emballage : 4,5 cm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Nº de châssis jusqu'à : 1HZS246940
- Nº de châssis à partir de : 1HZS246941
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1HZS246941
- Numéro de châssis (VIN) à : 1HZS246940
Diamètre : 17,46 mm
Poids : 0,16 kg
Matériel : fonte d'aluminium
Système de freinage : ATE
Type d'emballage : boîte
Longueur de l'emballage : 11 cm
Largeur de l'emballage : 8 cm
Hauteur de l'emballage : 4,5 cm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Nº de châssis jusqu'à : 1HZS246940
- Numéro de châssis (VIN) à : 1HZS246940
Diamètre : 15,87 mm
Poids : 0,14 kg
Matériel : fonte d'aluminium
Système de freinage : FTE
Type d'emballage : boîte
Longueur de l'emballage : 11 cm
Largeur de l'emballage : 8 cm
Hauteur de l'emballage : 4,5 cm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Nº de châssis à partir de : 1HZS246941
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1HZS246941
Diamètre : 19,05 mm
Poids : 0,17 kg
Matériel : fonte d'aluminium
Système de freinage : ATE
Type d'emballage : boîte
Longueur de l'emballage : 11 cm
Largeur de l'emballage : 8 cm
Hauteur de l'emballage : 4,5 cm
- Année jusqu'à : 01/1995
Alésage-Ø : 15,87 mm
Matériel : fonte grise
- Année jusqu'à : 01/1995
Alésage-Ø : 15,87 mm
Matériel : aluminium