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compatible- VOLKSWAGEN GOLF III - 1H1 - 1.8 - 75cv
- Immat. : Non renseigné
Cylindre de roue pour VOLKSWAGEN GOLF 1.8 - 75cv
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70 produits 
Cylindre de roue BOSCH
Ref : 0 986 475 433 13,40 €
-69% prix public conseillé 43,44 €*
Expédié le 4 décembre
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre : 19 mm
Diamètre du piston : 19,05 mm
Cylindre de roue arrière OPEN PARTS
Ref : FWC3128.00 10,09 €
-78% prix public conseillé 45,76 €*
Expédié lundi
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Nº de châssis à partir de : 1HS246941
- Nº de châssis : Ch. 1HS246941-
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1HS246941
- Numéro de châssis (VIN) : Ch. 1HS246941-
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Diamètre de l'alésage : 19,0 mm
Filetage : M10x1
Diamètre 1 : 19,0 mm
Matériel : fonte grise
Nombre de trous de fixation : 2
Espace entre les trous de fixation : 21 mm
Nombre des alésages d'huile : 1
Cylindre de roue arrière OPEN PARTS
Ref : FWC3133.00 10,85 €
-77% prix public conseillé 47,86 €*
Expédié lundi
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Système de freinage : VAG
- Numéro de châssis (VIN) à : 1HS246940
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1HS246941
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Diamètre de l'alésage : 17,4 mm
Filetage : M10x1
Matériel : aluminium/fonte grise
Nombre de trous de fixation : 1
Espace entre les trous de fixation : 10,5 mm
Nombre des alésages d'huile : 1
Cylindre de roue METZGER
Ref : 101-349 13,99 €
-69% prix public conseillé 45,18 €*
Expédié le 4 décembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Pour numéro PR : 1KM
- Nº de châssis à partir de : 1H-SB110 001
- Nº de châssis à partir de : 1H-SW430 001
- Nº de châssis à partir de : 1H-SP246 001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1H-SB110 001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1H-SW430 001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1H-SP246 001
Matériel : fonte d'acier
Diamètre du piston : 19,05 mm
Cylindre de roue METZGER
Ref : 101-060 14,41 €
-70% prix public conseillé 47,86 €*
Expédié le 4 décembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Arrière
- Pour numéro PR : 1KB
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Nº de châssis jusqu'à : 1H-SW430 000
- Nº de châssis jusqu'à : 1H-SB110 000
- Nº de châssis à partir de : 1H-SB110 001
- Nº de châssis à partir de : 1H-SW430 001
- Nº de châssis jusqu'à : 1H-SP246 000
- Nº de châssis à partir de : 1H-SP246 001
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-SW430 000
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-SB110 000
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1H-SB110 001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1H-SW430 001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1H-SP246 001
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-SP246 000
Côté d'assemblage : essieu arrière
Matériel : fonte grise
Diamètre du piston : 17,46 mm
Cylindre de roue METZGER
Ref : 101-226 15,24 €
-78% prix public conseillé 69,80 €*
Expédié le 4 décembre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Arrière
- Pour numéro PR : 1KL
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Nº de châssis jusqu'à : 1H-SW430 000
- Nº de châssis jusqu'à : 1H-SB110 000
- Nº de châssis jusqu'à : 1H-SP246 000
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-SW430 000
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-SB110 000
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-SP246 000
Côté d'assemblage : essieu arrière
Matériel : fonte grise
Diamètre du piston : 15,87 mm
Cylindre de roue METZGER
Ref : 101-608 15,53 €
-65% prix public conseillé 44,88 €*
Expédié le 4 décembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Arrière
- Pour numéro PR : 1KB
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Nº de châssis jusqu'à : 1H-SW430 000
- Nº de châssis jusqu'à : 1H-SB110 000
- Nº de châssis à partir de : 1H-SB110 001
- Nº de châssis à partir de : 1H-SW430 001
- Nº de châssis jusqu'à : 1H-SP246 000
- Nº de châssis à partir de : 1H-SP246 001
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-SW430 000
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-SB110 000
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1H-SB110 001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1H-SW430 001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1H-SP246 001
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-SP246 000
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Matériel : aluminium
Diamètre du piston : 17,46 mm
Cylindre de roue METZGER
Ref : 101-598 22,13 €
-68% prix public conseillé 69,80 €*
Expédié le 4 décembre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Arrière
- Pour numéro PR : 1KL
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Nº de châssis jusqu'à : 1H-SW430 000
- Nº de châssis jusqu'à : 1H-SB110 000
- Nº de châssis jusqu'à : 1H-SP246 000
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-SW430 000
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-SB110 000
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-SP246 000
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Matériel : aluminium
Diamètre du piston : 15,87 mm
Cylindre de roue TRUSTING
Ref : CF080 17,51 €
-75% prix public conseillé 69,80 €*
Expédié le 15 décembre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Numéro de châssis (VIN) à : 1HS246940
Matériel : fonte
Diamètre du piston : 15,87 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Filetage : 10 X 1
Matériel : fonte grise
Espace entre les trous de fixation : 21 mm
Diamètre du piston : 14 mm
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Matériel : fonte grise
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Nº de châssis jusqu'à : 1H-S-246940
Matériel : fonte grise
MAPP-Code existant
Diamètre du piston : 15,9 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Nº de châssis jusqu'à : 1H-S-246940
Matériel : aluminium
MAPP-Code existant
Diamètre du piston : 15,9 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : AAM
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Système de freinage : Pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Nº de châssis à partir de : 1H-N-000 001
- Nº de châssis jusqu'à : 1H-SW430 000
- Nº de châssis jusqu'à : 1H-SB110 000
- Nº de châssis à partir de : 1H-SB110 001
- Nº de châssis à partir de : 1H-SW430 001
- Système de freinage : FAG
- Dispositif de freinage : Pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1H-S-246941
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-S-246940
Diamètre : 17,5 mm
Largeur : 30 mm
Matériel : fonte grise
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
Diamètre : 17,5 mm
Type de soupape : soupape de sécurité
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
Diamètre : 15,9 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- À partir de nº de châssis : 1H-ZS246941
- Jusqu'à nº de châssis : 1HZS246940
- Nº de châssis jusqu'à : 1HZS246940
- Nº de châssis à partir de : 1H-ZS246941
Côté d'assemblage : essieu arrière
Alésage-Ø : 17 mm
Matériel : aluminium
Système de freinage : VAG
Numéro de composant : BSG 90-220-001
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Jusqu'à nº de châssis : 1H-SP246 940
- Jusqu'à nº de châssis : 1H-SW430 000
- Jusqu'à nº de châssis : 1H-SB110 000
- Nº de châssis jusqu'à : 1H-SP246 940
- Nº de châssis jusqu'à : 1H-SW430 000
- Nº de châssis jusqu'à : 1H-SB110 000
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-SW430 000
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-SB110 000
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-SP246 940
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Poids : 0,17 kg
Matériel : fonte grise
Ancienne version
Diamètre du piston : 15,9 mm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Poids : 0,2 kg
Matériel : aluminium
Nouvelle version
Diamètre du piston : 19,1 mm