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compatible- PEUGEOT 208 - 1.4 HDI - 68cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour PEUGEOT 208 1.4 HDI - 68cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits 
- Type de boîte de vitesses : MA
- Type d'entraînement : Boîte de vitesse commandée automatiquement
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
Côté d'assemblage : entrée
Côté d'assemblage : supérieur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Supérieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 28 mm
Diamètre intérieur 2 : 24 mm
Longueur de tuyau : 385 mm
Confère brochure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Inférieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 28 mm
Diamètre intérieur 2 : 24 mm
Longueur de tuyau : 751 mm
Confère brochure
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Type d'entraînement : Semi-automatique
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 31 mm
Diamètre intérieur 2 : 24,5 mm
Longueur de tuyau : 571 mm
Confère brochure
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau à la pompe à eau
Côté d'assemblage : supérieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 23,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 23,5 mm
Longueur de tuyau : 410 mm
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 30,6 mm
Diamètre intérieur 2 : 24 mm
Longueur de tuyau : 569 mm
Côté d'assemblage : entrée
Matériel : caoutchouc
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur de chauffage
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de chauffage
- Type de boîte de vitesses : MA
- Type d'entraînement : Boîte de vitesse commandée automatiquement
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
Côté d'assemblage : supérieur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
- Type de boîte de vitesses : MA
- Type d'entraînement : Boîte de vitesse commandée automatiquement
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
Côté d'assemblage : inférieur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type de boîte de vitesses : MA
- Type de boîte de vitesses : MA Pilotada
Poids : 0,312 kg
Poids : 312 g
- Type d'entraînement : Boîte de vitesse commandée automatiquement
- Nº de production jusqu'à : OPR 13628
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
Poids : 20 g
Tuyau de refroidissement : du radiateur au vase d'expansion
Matériel : matière plastique
Poids : 471 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau à la pompe à eau
Pour numéro OE : 1317V6
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Numéro de fabrication : CPP-PE-001
Matériel : matière plastique
Poids : 471 g
- Date de production à partir de : 03.03.2014
- Pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 13629
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur