Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)
Connexion / Compte client
e-mail envoyé
e-mail envoyé
Si vous avez un compte client chez Carmino, vous recevrez le lien de création de mots de passe dans quelques instants.
Pas encore inscrit ?
VOTRE PANIER EST VIDE
Vos derniers produits vus
compatible- PEUGEOT 208 - 1.4 HDI - 68cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour PEUGEOT 208 1.4 HDI - 68cv
Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
24 produits 
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type de boîte de vitesses : MA
- Type de boîte de vitesses : MA Pilotada
Poids : 0,312 kg
Poids : 312 g
Matériel : matière plastique
Poids : 471 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau à la pompe à eau
- Date de production jusqu'à : 02.03.2014
- Jusqu?au numéro OPR : 13628
- Pour numéro OPR jusqu?à : 13628
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : vase d?expansion principal
Matériel : matière plastique
Poids : 471 g
Côté d'assemblage : supérieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 23,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 23,5 mm
Longueur de tuyau : 410 mm
Côté d'assemblage : entrée
Matériel : caoutchouc
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur de chauffage
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de chauffage
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Type de boîte de vitesses : MA
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
Côté d'assemblage : supérieur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
- Type de boîte de vitesses : MA
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
Côté d'assemblage : inférieur
- Nº de production jusqu'à : OPR 13628
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
Poids : 20 g
Tuyau de refroidissement : du radiateur au vase d?expansion
Côté d'assemblage : entrée
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur de chauffage
Matériel : matière plastique
Poids : 471 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau à la pompe à eau
- Type de boîte de vitesses : MA
- Type d'entraînement : Boîte de vitesse commandée automatiquement
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
Côté d'assemblage : supérieur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
- Type de boîte de vitesses : MA
- Type d'entraînement : Boîte de vitesse commandée automatiquement
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
Côté d'assemblage : inférieur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesse commandée automatiquement
- Nº de production jusqu'à : OPR 13628
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
Poids : 20 g
Tuyau de refroidissement : du radiateur au vase d'expansion
Poids : 0,37 kg
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec collier
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur de moteur
Diamètre intérieur 1 : 27 mm
Diamètre intérieur 2 : 24 mm
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Type d'entraînement : Semi-automatique
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 31 mm
Diamètre intérieur 2 : 24,5 mm
Longueur de tuyau : 340 mm
Confère brochure
- Type de boîte de vitesses : MA
- Type d'entraînement : Boîte de vitesse commandée automatiquement
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 33 mm
Diamètre intérieur 2 : 38 mm
Tuyau de refroidissement : du radiateur au vase d?expansion
Côté d'assemblage : supérieur