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compatible- FIAT DUCATO III Autobus/Autocar - 250_, 290_ - 150 Multijet 3.0 D - 146cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour FIAT DUCATO 150 Multijet 3.0 D - 146cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
23 produits 
Diamètre : 19mm
Connexion (de - à) : Vers le vase d'expansion
Connexion (de - à) : Du thermostat à la pompe à eau
Connexion (de - à) : Vers le radiateur
Connexion (de - à) : Vers le radiateur
Connexion (de - à) : Vers le réservoir secondaire
Lieu d'implantation : Trou
Diamètre intérieur : 28mm
Lieu d'implantation : Montagne
Diamètre intérieur : 42mm
Côté d'assemblage : gauche
Lieu d'implantation : Trou
Diamètre intérieur 2 : 46mm
Diamètre intérieur : 42mm
Durite de radiateur FAST
Ref : FT61141 9,65 €
-87% prix public conseillé 73,16 €*
Expédié le 3 novembre
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Matériel : caoutchouc
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : caoutchouc
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Côté d'assemblage : gauche inférieur
- Année jusqu'à : 07/2014
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : inférieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Confère brochure
Côté d'assemblage : entrée
Unité quantitative : pièce
Poids : 390 g
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Longueur : 349 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Diamètre intérieur 1 : 37 mm
Diamètre intérieur 2 : 34 mm
Numéro de fabrication : CPP-FT-020
- Pour norme des gaz d'échappementdes fabricants : LIM.CEE PHASE 4
Côté d'assemblage : sur l?échangeur thermique
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Séparation des bloques
- Charge utile : Non pour charge utile surélevée
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5
- Année jusqu'à : 2014
- Année à partir de : 2011
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier
- Séparation des bloques
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec chauffage indépendant
- Type d'entraînement : Pas pour boites à vitesses, à commande automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans chauffage indépendant
- Article complémentaire/Info complémentaire : Avec chauffage auxiliaire
- Article complémentaire/Info complémentaire : Sans chauffage auxiliaire
- Pour norme des gaz d'échappementdes fabricants : LIM.CEE PHASE 4
- Type d'entraînement : Pas pour boîte de vitesses mécanique, à commande automatique
Tuyau de refroidissement : moteur vers radiateur de chauffage