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- VOLKSWAGEN GOLF V Plus - 5M1 - 2.0 TDI 16V - 140cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour VOLKSWAGEN GOLF 2.0 TDI 16V - 140cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : caoutchouc
Poids : 500 g


Pour numéro OE : 1K0 121 156 DN


Poids : 0,551 kg
Poids : 551 g


Poids : 0,649 kg
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau à la pompe à eau additionnelle
Diamètre intérieur 1 : 30 mm
Diamètre intérieur 2 : 19 mm


- Code moteur : CFHC
- Code moteur : CBDB
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Matériel : matière plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Nombre d'entrées/sorties : 2
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bride de fixation/boulon en u/étrier


- Code moteur : CFHC
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : gauche
Matériel : matière plastique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
- Code moteur : CBDB
- Date de production jusqu'à : 02.08.2009
- Date de production à partir de : 01.01.2009
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Tuyau de refroidissement : radiateur moteur vers tuyauterie
- Code moteur : CFHC
- Nº de châssis à partir de : 1K-9-900 001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1K-9-900 001
Matériel : matière plastique
Nombre d'entrées/sorties : 3
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur d'huile et d chauffag
- Code moteur : CBDB
- Date de production à partir de : 03.08.2009
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au radiateur-moteur
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au tuyau d'eau
- Code moteur : CBDB
- Date de production jusqu'à : 02.08.2009
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Code moteur : CFHC
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : gauche
à plusieurs pièces : à plusieurs pièces


- Séparation des bloques
- Code moteur : BKD
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : CBDB/CFHC
- Modèle type : 521
- Modèle type : 5M1
- Jusqu'à nº de châssis : 1K6620605
- Nº de châssis jusqu'à : 1K6620605


- Code moteur : BKD
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Zones climatisées : Pas pour climat chaud
- Chauffage et refroidissement : Pour véhicules avec chauffage standard
- Chauffage et refroidissement : Pour véhicules avec refroidisseur standard
- Nº de châssis à partir de : 1K-6-620 606
- Pour numéro OE : 1K0121051H
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans barre anti-encastrement
Emplacement d'installation : bas
Matériel : EPDM
Diamètre intérieur mm : 31
Diamètre intérieur 2 mm : 30
Longueur en mm : 850


- Code moteur : CFHC
Diamètre intérieur mm : 16
Diamètre intérieur mm : 19
Longueur de câble mm : 550


- Code moteur : BKD
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Zones climatisées : Pas pour climat chaud
- Chauffage et refroidissement : Pour véhicules avec chauffage standard
- Chauffage et refroidissement : Pour véhicules avec refroidisseur standard
- Nº de châssis à partir de : 1K-6-620 606
- Pour numéro OE : 1K0122051R
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec barre anti-encastrement
Emplacement d'installation : bas