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compatible- VOLKSWAGEN GOLF V Variant - 2.0 TDI - 136cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour VOLKSWAGEN GOLF 2.0 TDI - 136cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits 
Côté d'assemblage : avant radiateur egr
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du refroidisseur de gaz d'échappement à la bride
Tuyauterie du réfrigérant METZGER
Ref : 4010457 5,50 €
-11% prix public conseillé 6,20 €*
Expédié le 7 août
- Code moteur : AZV
Pour numéro OE : 1K0121087B
Matériel : matière plastique
Nombre de connexions : 3
Côté d'assemblage : avant radiateur egr
Chasse négative et retour : pour chasse négative
Nombre d'entrées/sorties : 2
Côté d'assemblage : centre droite
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Équipement véhicule : pour véhicules sans protection du train-moteur
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
- Côté d'assemblage : Gauche supérieur
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur-moteur à la pièce intérmédiaire
- Chasse négative et retour : Pour chasse négative
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Équipement véhicule : Pour véh. avec système de contrôle de la presssion des pneus
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-6-620 605
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
- Code moteur : CBDA
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Tuyau de refroidissement : radiateur moteur vers tuyauterie
- Code moteur : CBDA
Matériel : métal
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage à la pompe à eau additionnelle
- Code moteur : AZV
Côté d'assemblage : pompe à eau
Matériel : métal
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Code moteur : AZV
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Zones climatisées : Pas pour climat chaud
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans portection anti-encastrement
- Chauffage et refroidissement : Pour véhicules avec chauffage standard
- Chauffage et refroidissement : Pour véhicules avec refroidisseur standard
- Tuyau de refroidissement : Du tuyau de connexion au radiateur-moteur
- Nº de châssis à partir de : 1K-6-620 606
- Nº de châssis jusqu'à : 1K-6B158 920
- Nº de châssis jusqu'à : 1K-6P027 315
- Nº de châssis jusqu'à : 1K-6U028 682
- Nº de châssis jusqu'à : 1K-6W171 692
- Nº de châssis à partir de : 1K-6B158 921
- Nº de châssis à partir de : 1K-6P027 316
- Nº de châssis à partir de : 1K-6U028 683
- Nº de châssis à partir de : 1K-6W171 693
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans protection anti-encastrement
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans barre anti-encastrement
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1K-6-620 606
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 31 mm
Diamètre intérieur 2 : 30 mm
Longueur de tuyau : 850 mm
Confère brochure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : AZV
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Zones climatisées : Pas pour climat chaud
- Chauffage et refroidissement : Pour véhicules avec chauffage standard
- Chauffage et refroidissement : Pour véhicules avec refroidisseur standard
- Nº de châssis à partir de : 1K-6-620 606
- Nº de châssis jusqu'à : 1K-6B158 920
- Nº de châssis jusqu'à : 1K-6P027 315
- Nº de châssis jusqu'à : 1K-6U028 682
- Nº de châssis jusqu'à : 1K-6W171 692
- Nº de châssis à partir de : 1K-6B158 921
- Nº de châssis à partir de : 1K-6P027 316
- Nº de châssis à partir de : 1K-6U028 683
- Nº de châssis à partir de : 1K-6W171 693
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec protection anti-encastrement
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec barre anti-encastrement
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1K-6-620 606
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 31,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 31,5 mm
Longueur de tuyau : 810 mm
Confère brochure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Code moteur : AZV
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Zones climatisées : Pas pour climat chaud
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Zones climatisées : Pour climat froid
- Chauffage et refroidissement : Pour véhicules avec chauffage standard
- Chauffage et refroidissement : Pour véhicules avec refroidisseur standard
- Tuyau de refroidissement : Du tuyau de connexion au radiateur-moteur
- Nº de châssis jusqu'à : 1K-6-620 605
- Nº de châssis à partir de : 1K-6-620 606
- Nº de châssis jusqu'à : 1K-6B158 920
- Nº de châssis jusqu'à : 1K-6P027 315
- Nº de châssis jusqu'à : 1K-6U028 682
- Nº de châssis jusqu'à : 1K-6W171 692
- Nº de châssis à partir de : 1K-6B158 921
- Nº de châssis à partir de : 1K-6P027 316
- Nº de châssis à partir de : 1K-6U028 683
- Nº de châssis à partir de : 1K-6W171 693
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1K-6-620 606
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-6-620 605
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 41 mm
Diamètre intérieur 2 : 30 mm
Longueur de tuyau : 534 mm
Confère brochure
- Code moteur : AZV
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Zones climatisées : Pour climat chaud
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Chauffage et refroidissement : Pour véhicules avec chauffage standard
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-6-620 605
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 31 mm
Diamètre intérieur 2 : 32 mm
Longueur de tuyau : 420 mm
Confère brochure
- Code moteur : CBDA
- Tuyau de refroidissement : Vase d'expansion vers moteur
Couleur : noir
Matériel : matière plastique
Diamètre intérieur 1 : 20 mm
Diamètre intérieur 2 : 16 mm
Confère brochure
Longueur de tube : 620 mm
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Unité quantitative : pièce
Poids : 100 g
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : caoutchouc
Poids : 408 g
Pour numéro OE : 1K0121156DN
Côté d'assemblage : inférieur
Unité quantitative : pièce
Poids : 550 g
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Zones climatisées : Pour climat froid
- Nº de châssis jusqu'à : 1K-6B158 920
- Nº de châssis jusqu'à : 1K-6P027 315
- Nº de châssis jusqu'à : 1K-6U028 682
- Nº de châssis jusqu'à : 1K-6W171 692
- Nº de châssis à partir de : 1K-6B158 921
- Nº de châssis à partir de : 1K-6P027 316
- Nº de châssis à partir de : 1K-6U028 683
- Nº de châssis à partir de : 1K-6W171 693
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-6B158 920
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-6P027 315
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-6U028 682
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-6W171 692
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1K-6B158 921
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1K-6P027 316
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1K-6U028 683
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1K-6W171 693
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
