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compatible- CITROEN JUMPER II Autobus/Autocar - 3.0 HDI 155 - 157cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour CITROEN JUMPER 3.0 HDI 155 - 157cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
7 produits 
- Tuyau de refroidissement : Du moteur au radiateur de moteur
- Côté d'assemblage : Droite, supérieur
- Chasse négative et retour : Pour chasse négative
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : pour retour
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
La durite de radiateur OEM 1342725080 est un élément crucial du système de refroidissement de votre véhicule. Elle assure le transfert de liquide de refroidissement entre le radiateur et le moteur, permettant ainsi de maintenir une température optimale. Compatible avec de nombreux modèles de CITROEN, FIAT et PEUGEOT, cette durite de radiateur est un choix fiable pour assurer le bon fonctionnement de votre véhicule.
Poids : 212 g
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Poids : 445 g
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur de chauffage
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : caoutchouc
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Durite de radiateur FAST
Ref : FT61139 Produit indisponible
-56% prix public conseillé 73,16 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 212 g
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Poids : 445 g
Côté d'assemblage : sur l?échangeur thermique
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)