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compatible- RENAULT MASTER III Autobus/Autocar - JV - 2.3 DCI 125 (FWD) - 125cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour RENAULT MASTER 2.3 DCI 125 (FWD) - 125cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
44 produits 
Diamètre intérieur : 12 mm
Poids : 115 g
Garantie : 2 ans de garantie
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Code moteur : M9T 680
- Code moteur : M9T 880
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chauffage et refroidissement : radiateur additionnel
Tuyau de refroidissement : du radiateur-moteur à la pompe à eau additionnelle
- Code moteur : M9T 670
- Code moteur : M9T 676
- Code moteur : M9T 672
Côté d'assemblage : pompe à eau
Matériel : métal
Pour numéro OE : 93168885
Matériel : caoutchouc
Poids : 212 g
Pour numéro OE : 93168227
Poids : 440 g
Pour numéro OE : 4420530
Poids : 1020 g
Pour numéro OE : 215010029R
Côté d'assemblage : supérieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
- Code moteur : M9T670
- Code moteur : M9T672
- Code moteur : M9T676
- Chauffage et refroidissement : Pour véhicules avec chauffage standard
Poids : 0,36 kg
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Code moteur : M9T672
- Code moteur : M9T676
Poids : 0,72 kg
- Code moteur : M9T672
- Code moteur : M9T676
Poids : 0,45 kg
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
Côté d'assemblage : inférieur
Unité quantitative : pièce
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Poids net : 1000 g
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : caoutchouc
Poids : 1259 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
