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compatible- SKODA OCTAVIA II - 1Z3 - 2.0 TDI 16V - 140cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour SKODA OCTAVIA 2.0 TDI 16V - 140cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
Matériel : métal
Poids : 392 g
Pour numéro OE : 1K0122051R
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Matériel : caoutchouc
Poids : 408 g
Pour numéro OE : 1K0121156AF
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Matériel : caoutchouc
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Poids : 426 g
Matériel : matière plastique
Poids : 212 g
Pour numéro OE : 1K0122101JQ
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Poids : 764 g
Pour numéro OE : 1K0121156DN
Côté d'assemblage : inférieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
Pour numéro OE : 1K0121156AF
Côté d'assemblage : supérieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
- Code moteur : BKD
- Côté d'assemblage : Supérieur
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Code moteur : CFHC
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Code moteur : CLCB
Côté d'assemblage : droite
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : CFHC
- Code moteur : CLCB
- Côté d'assemblage : Supérieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 34 mm
Diamètre intérieur 2 : 31 mm
Longueur de tuyau : 401 mm
Diamètre intérieur 3 : 14,5 mm
Diamètre intérieur 4 : 14,5 mm
- Code moteur : CFHC
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : CLCB
- Côté d'assemblage : Supérieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du refroidisseur de gaz d'échappement au tuyau d'eau
Côté d'assemblage : selon radiateur-egr
Couleur : noir
Matériel : tuyau en acier
Chauffage et refroidissement : avec raccord d'interrupteur thermique
Surface : peint
Nombre d'entrées/sorties : 2
Réparation élargie recommandée cf. liste d'accessoires
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : caouchouc textilé
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec agrafe
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au radiateur-moteur
- Code moteur : BKD
Couleur : noir
Matériel : tuyau en acier
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Surface : peint
Chasse négative et retour : conduite de retour
Nombre d'entrées/sorties : 4
