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compatible- VOLKSWAGEN PASSAT - 3A2, 35I - 2.0 - 115cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 - 115cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Durite de radiateur JP GROUP
Ref : 1114308700 Produit indisponible
-58% prix public conseillé 42,12 €*
Indisponible
- Année jusqu'à : 07/1991
Côté d'assemblage : supérieur
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur au vase d'expansion
Durite de radiateur LTD
Ref : LTD-068121063M Produit indisponible
-70% prix public conseillé 9,98 €*
Indisponible
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à gauche
- Code moteur : 2E
Longueur : 113 mm
Poids : 0,041 kg
Diamètre intérieur : 18,0 mm
Tuyau de refroidissement : de la pompe à eau au tuyau d'eau
- Séparation des bloques
- Code moteur : 2E
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Code moteur : 2E; ADY; AGG
Longueur : 420 mm
Poids : 0,170 kg
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de chauffage
- Année jusqu'à : 10/1993
Matériel : caouchouc textilé
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile à la conduite d'eau
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à gauche
Matériel : caouchouc textilé
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau à la pompe à eau
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
Longueur globale : 429 mm
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : pour chasse négative
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur de chauffage
- Code moteur : AGG
Longueur : 420 mm
Poids : 0,170 kg
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de chauffage
- Code moteur : 2E
- Code moteur : AGG
- Année à partir de : 10/1993
Matériel : caouchouc textilé
Nombre d'entrées/sorties : 3
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau au radiateur d'huile
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile àla pompe à eau
- N° de moteur à : KR161408
Tuyau de refroidissement : de la pompe à eau au raccord
Côté d'assemblage : inférieur
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile àla pompe à eau
Poids : 0,52 kg
Nombre de trous : 3
Poids : 520 g
Nombre de trous de fixation : 2
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,5 kg
Poids : 500 g
Nombre de trous : 3
Nombre de trous de fixation : 2
- Année jusqu'à : 12/1991
- N° de moteur à : KR 161 408
- N° de moteur à : 9A 081 753
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Tuyau de refroidissement : de la pompe à eau au raccord
- Année à partir de : 01/1994
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à droite
Type d'entraînement : boîte automatique
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au tube d'eau
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Inférieur
Connexion (de - à) : Du tuyau de raccordement du radiateur
Emplacement d'installation : bas
Matériel : EPDM
- Code moteur : AGG
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Année à partir de : 08/1993
- Code moteur : 2E ADY
Emplacement d'installation : haut
Emplacement d'installation : Côté échappement
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
Emplacement d'installation : Côté échappement