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- BMW Série 4 Coupé - F32, F82 - 420 i - 163cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour BMW Série 4 420 i - 163cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits
Durite de radiateur TEKNÖR
Ref : CPP-BM-083 6,07 €
-83% prix public conseillé 36,35 €*
Expédié le 5 août
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Numéro de fabrication : CPP-BM-083
Durite de radiateur TEKNÖR
Ref : CPP-BM-082 10,39 €
-78% prix public conseillé 47,33 €*
Expédié le 5 août
Forme : convexe
Numéro de fabrication : CPP-BM-082


Numéro de fabrication : CPP-BM-095
Durite de radiateur TEKNÖR
Ref : CPP-BM-002 15,17 €
-76% prix public conseillé 64,30 €*
Expédié le 7 août
Numéro de fabrication : CPP-BM-002
Durite de radiateur TEKNÖR
Ref : CPP-BM-004 16,87 €
-74% prix public conseillé 64,30 €*
Expédié le 7 août
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
Numéro de fabrication : CPP-BM-004
Type d'entraînement : boîte automatique
Pour numéro OE : 17127596839
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Tuyau de refroidissement : du radiateur-moteur à la pièce intérmédiaire
Numéro de fabrication : CPP-BM-104


Durite de radiateur THERMOTEC
Ref : DWB219TT 11,98 €
-75% prix public conseillé 47,33 €*
Expédié le 7 août
Longueur : 195 mm
Quantité : 1
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur


Durite de radiateur THERMOTEC
Ref : DWB205TT 12,19 €
-80% prix public conseillé 60,56 €*
Expédié le 7 août
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 39 mm
Diamètre intérieur 2 : 38 mm
Longueur de tuyau : 335 mm


Durite de radiateur THERMOTEC
Ref : DWB237TT 29,32 €
-54% prix public conseillé 64,30 €*
Expédié le 7 août
- Côté d'assemblage : Inférieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 39 mm
Diamètre intérieur 2 : 39 mm
Longueur de tuyau : 780 mm


Diamètre intérieur : 9 mm
Longueur de tuyau : 255 mm
Numéro d'article en paire : RH-2929


Durite de radiateur METZGER
Ref : 2420572 28,82 €
-39% prix public conseillé 47,33 €*
Expédié le 7 août
- Tuyau de refroidissement : Du thermostat à la pompe à eau
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)


Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du thermostat à la pompe à eau


- Côté d'assemblage : Gauche supérieur
- Tuyau de refroidissement : Du tuyau de connexion au radiateur de chauffage
- Chasse négative et retour : Pour chasse négative
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Tuyau de refroidissement : Du tuyau de connexion au radiateur-moteur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)


Durite de radiateur METZGER
Ref : 2420611 45,35 €
-29% prix public conseillé 64,30 €*
Expédié le 7 août
- Tuyau de refroidissement : Du thermostat au radiateur-moteur
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)


- Tuyau de refroidissement : Du tuyau de connexion au radiateur d'huile
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur-moteur à la pièce intérmédiaire
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)


Durite de radiateur METZGER
Ref : 2420626 48,54 €
-48% prix public conseillé 93,73 €*
Expédié le 7 août
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Tuyau de refroidissement : Du moteur à la pompe à eau
- Chasse négative et retour : Pour chasse négative
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)


Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec collier
Tuyau de refroidissement : du thermostat à la pompe à eau


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Pour SA code : S205A
- Pour SA code : S2TBA
- Pour le type de modèle : 3N11
- Pour le type de modèle : 3N12
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Chasse négative et retour : pour chasse négative
Tuyau de refroidissement : de la pompe à eau au moteur