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compatible- BMW Série 5 Touring - E61 - 523 i - 190ch
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour BMW Série 5 523 i - 190ch
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Pour numéro OE : 17127560160
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Durite de radiateur LTD
Ref : LTD-11537521049 Produit indisponible
-68% prix public conseillé 47,33 €*
Indisponible
Poids : 0,132 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du thermostat à la pompe à eau
Longueur : 290 mm
Poids : 0,272 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du moteur au thermostat
Pour numéro OE : 11 53 7 544 638
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur d'huile
Pour numéro OE : 17 12 7 546 064
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
Poids : 0,07 kg
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : caoutchouc
Poids : 66 g
Diamètre intérieur 1 : 37,8 mm
Diamètre intérieur 2 : 30,6 mm
Longueur de tuyau : 87 mm
Chasse négative et retour : pour retour
Poids : 0,132 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du thermostat à la pompe à eau
Longueur : 215 mm
Poids : 0,456 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
- Tuyau de refroidissement : De la pompe à eau au moteur
- Chasse négative et retour : Pour chasse négative
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau à la pompe à eau
- Tuyau de refroidissement : Du tuyau de connexion au radiateur d'huile
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : tuyauterie vers radiateur d'huile
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Tuyau de refroidissement : De la soupape à dépression à la pompe à eau additionnelle
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Tuyau de refroidissement : Du moteur au thermostat
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Durite de radiateur METZGER
Ref : 2420521 Produit indisponible
-43% prix public conseillé 55,92 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Chasse négative et retour : Pour retour
- Tuyau de refroidissement : Du thermostat au radiateur-moteur
- Côté d'assemblage : Droite, supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec chauffage indépendant
- Tuyau de refroidissement : Du moteur au radiateur de chauffage
- Chasse négative et retour : Conduite de retour
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : pour retour
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage au moteur
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Tuyau de refroidissement : Du tuyau de connexion au radiateur-moteur
- Tuyau de refroidissement : Du tuyau de connexion au radiateur d'huile
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Durite de radiateur METZGER
Ref : 2420787 Produit indisponible
-20% prix public conseillé 64,30 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Pas pour SA code : S205A
- Pas pour SA code : S2TBA
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : pour chasse négative
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Gauche supérieur
- Chasse négative et retour : Pour chasse négative
- Tuyau de refroidissement : Du logement du thermostat aux radiateurs d'huile/moteur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chauffage et refroidissement : avec soupape de ventilation