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compatible- MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Camion plate-forme/Châssis - 904 - 416 CDI - 156cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour MERCEDES-BENZ SPRINTER 416 CDI - 156cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits 
Côté d'assemblage : supérieur
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
Côté d'assemblage : inférieur
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
Diamètre intérieur 1 : 36 mm
Diamètre intérieur 2 : 41 mm
Longueur de tuyau : 300 mm
Durite de radiateur METZGER
Ref : 2421231 5,81 €
-49% prix public conseillé 11,34 €*
Expédié le 20 juin
Côté d'assemblage : pompe à eau
Chasse négative et retour : pour retour
Nombre d'entrées/sorties : 2
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
- Modèle : 904.613
- Modèle : 904.622
- Modèle : 904.623
- Modèle : 904.662
- Modèle : 904.663
- Modèle : 90.4612
- Type de véhicule : 904.662
- Type de véhicule : 904.663
- Type de véhicule : 904.613
- Type de véhicule : 904.622
- Type de véhicule : 904.623
- Type de véhicule : 90.4612
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : conduite vers conduite 1
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur d'huile au bloc-cylindres
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Modèle : 904.612
- Modèle : 904.613
- Modèle : 904.622
- Modèle : 904.623
- Modèle : 904.662
- Modèle : 904.663
- Type de véhicule : 904.662
- Type de véhicule : 904.663
- Type de véhicule : 904.612
- Type de véhicule : 904.613
- Type de véhicule : 904.622
- Type de véhicule : 904.623
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : de la pompe à eau additionnelle au carter de vilebrequin
Vérifier numéro OE
- Code moteur : OM 647.981
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : A901274
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 5337627
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : R337627
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
- Côté d'assemblage : à droite, inférieur
- Tuyau de refroidissement : Tuyauterie vers radiateur moteur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Pour numéro OE : A 901 501 27 82
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Nombre d'entrées/sorties : 4
- Modèle : 904.612
- Modèle : 904.613
- Modèle : 904.622
- Modèle : 904.623
- Modèle : 904.662
- Modèle : 904.663
- Type de véhicule : 904.662
- Type de véhicule : 904.663
- Type de véhicule : 904.612
- Type de véhicule : 904.613
- Type de véhicule : 904.622
- Type de véhicule : 904.623
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage à la pompe à eau additionnelle
Vérifier numéro OE
Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
Durite de radiateur FEBI BILSTEIN
Ref : 38965 6,64 €
-41% prix public conseillé 11,34 €*
Expédié le 23 juin
- Code moteur : OM 612.981
Poids : 0,035 kg
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage à la pompe à eau
Diamètre intérieur 1 : 23 mm
Diamètre intérieur 2 : 16 mm
Durite de radiateur FEBI BILSTEIN
Ref : 46551 7,72 €
-25% prix public conseillé 10,27 €*
Expédié aujourd'hui
- Code moteur : OM 612.981
Poids : 0,077 kg
Diamètre intérieur : 17 mm
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile au bloc-cylindres
Diamètre intérieur 1 : 24 mm
Durite de radiateur FEBI BILSTEIN
Ref : 36782 21,37 €
-37% prix public conseillé 34,03 €*
Expédié le 23 juin
- Code moteur : OM 612.981
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,287 kg
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
Durite de radiateur FEBI BILSTEIN
Ref : 36781 24,28 €
-41% prix public conseillé 40,84 €*
Expédié le 23 juin
- Code moteur : OM 612.981
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 300 mm
Poids : 0,295 kg
Diamètre intérieur : 14 mm
Diamètre intérieur : 36 mm
Diamètre intérieur : 41 mm
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile au bloc-cylindres
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers