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Capteur de roue, syst de controle de pression des pneus SKF - VKRA 110017
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SKF, exigence et précision
Une conception rigoureuse pour des réparations fiables et durablesCaractéristiques techniques
Remplacez votre capteur TPMS avec le SKF VKRA 110017
Le SKF VKRA 110017 est un capteur TPMS direct 433 MHz avec valve noire et montage inséré. Livré avec vis et valve, il est prévu jusqu’à 210 km/h pour plusieurs utilitaires Citroën, Fiat et Peugeot.Les points forts du capteur de pression SKF VKRA 110017Souvent achetés ensemble
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Un voyant persistant, une roue absente de l’affichage ou une valeur figée peuvent signaler un capteur hors service. Avant remplacement, contrôlez la pression réelle, l’état de la valve et la présence éventuelle d’un défaut enregistré.
La batterie est intégrée au boîtier et n’est généralement pas remplaçable séparément. Lorsqu’elle est épuisée, le capteur complet doit être changé. Sa durée de vie dépend du kilométrage, de l’usage et des conditions de stockage.
Selon le véhicule, une permutation peut nécessiter un nouvel apprentissage des positions. Le calculateur doit associer chaque identifiant à la bonne roue. Un outil TPMS permet de vérifier les capteurs avant et après l’intervention.
Le Peugeot Expert Tepee figure dans les applications de cette référence. Vérifiez toutefois l’année et la version, car plusieurs systèmes peuvent exister. La référence OEM 9677130580 constitue un repère utile.
— Jean B. (Véhicule : Citroën Jumpy II)
— David D. (Véhicule : Fiat Scudo)
— Hervé R. (Véhicule : Peugeot Expert Tepee)
— Philippe M. (Véhicule : Citroën Jumpy III)
— Stéphane L. (Véhicule : Fiat Scudo fourgon)
— Karine P. (Véhicule : Citroën Jumpy II)
