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- VOLKSWAGEN TRANSPORTER V Camionette - 7HA, 7HH - 2.0 TDI - 102cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour VOLKSWAGEN TRANSPORTER - COMBI 2.0 TDI - 102cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Séparation des bloques
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 3 (D3)
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 4 (D4)
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5
- Année jusqu'à : 11/2010
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 35 mm
Diamètre intérieur 2 : 32 mm


Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)


Côté d'assemblage : gauche supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au radiateur-moteur


- Séparation des bloques
- Zones climatisées : Pas pour climat chaud
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur-moteur au tuyau d'eau
- Année à partir de : 01/2010
- Tuyau de refroidissement : Tuyauterie 1 vers moteur
- Modèle : Transporter
- Modèle : Kombi
- Type de véhicule : Transporter
- Type de véhicule : Kombi
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 32 mm
Diamètre intérieur 2 : 32 mm
Longueur de tuyau : 335 mm


- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Modèle type : Transporter
- Modèle type : Kombi
- Année à partir de : 01/2010
- Tuyau de refroidissement : Du tuyau de connexion au moteur
- Modèle : Transporter
- Modèle : Kombi
- Type de véhicule : Transporter
- Type de véhicule : Kombi
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)


Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : caouchouc textilé
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec gaine protectrice
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au radiateur-moteur


Côté d'assemblage : gauche supérieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur


Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Côté d'assemblage : selon radiateur-egr
Matériel : caoutchouc
Tuyau de refroidissement : du raccord au tuyau d'eau