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compatible- BMW X1 - E84 - sDrive 20 d - 177cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour BMW X1 sDrive 20 d - 177cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Côté d'assemblage : supérieur
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans chauffage indépendant
- Année jusqu'à : 12/2009
Côté d'assemblage : compartiment moteur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Chasse négative et retour : pour chasse négative
Nombre d'entrées/sorties : 2
Pour numéro OE : 17127797257
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Matériel : caoutchouc
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Poids : 148 g
Durite de radiateur THERMOTEC
Ref : DWB164TT Produit indisponible
-61% prix public conseillé 75,48 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Supérieur
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
Durite de radiateur THERMOTEC
Ref : DWB056TT Produit indisponible
-52% prix public conseillé 64,30 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : droite
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
Durite de radiateur TOPRAN
Ref : 502 960 Produit indisponible
-59% prix public conseillé 64,30 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : caouchouc textilé
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec attaches
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur de moteur
Durite de radiateur VAICO
Ref : V20-1336 Produit indisponible
-28% prix public conseillé 64,30 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Inférieur
Poids : 0,331 kg
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
Poids : 0,2 kg
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au raccord de dérivation
Type d'entraînement : boîte automatique
Poids : 0,367 kg
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au raccord de dérivation
- Côté d'assemblage : Supérieur
Poids : 0,434 kg
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur