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compatible- RENAULT CLIO III - BR0/1, CR0/1 - 1.5 dCi - 68cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de turbo pour RENAULT CLIO 1.5 dCi - 68cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
50 produits 
Poids : 0,04 kg
Hauteur 1 : 27 mm
Hauteur 2 : 27 mm
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Diamètre extérieur 1 : 47 mm
Diamètre extérieur 2 : 42 mm
Diamètre intérieur 1 : 40 mm
Diamètre intérieur 2 : 35 mm
- Code moteur : K9K768
Côté d'assemblage : sortie
- Année jusqu'à : 09/2008
Poids : 0,47 kg
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers
Longueur : 27 mm
Poids : 0,25 kg
Poids : 250 g
Diamètre extérieur 1 : 52 mm
Diamètre extérieur 2 : 56 mm
Pour numéro OE : Part/oe 8200715610
Côté d'assemblage : turbocompresseur à gaz d'échappement
Côté d'assemblage : sortie
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : droite
Garantie : 3 ans de garantie
- Année jusqu'à : 09/2008
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : centre
Poids : 0,48 kg
Matériel : caouchouc textilé
Garantie : 3 ans de garantie
Version : to intake manifold
Gaine de suralimentation ORIGINAL IMPERIUM
Ref : 223461 30,26 €
-60% prix public conseillé 76,20 €*
Expédié le 27 novembre
Pour numéro OE : 1446000QOL
Poids : 341 g
Ancienne version
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Matériel : silicone
Poids : 198 g
- Année jusqu'à : 09/2008
Pour numéro OE : 8200248529
Poids : 486 g
Nouvelle version
- Périphériques entraînés : Turbocompresseur
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers intercooler
- Modèle : BR0G/CR0G
Pour numéro OE : 8200296596
Unité quantitative : pièce
Matériau 1ère couche : fvmq (caoutchouc de fluorosilicone)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : fvmq (caoutchouc de fluorosilicone)
Poids net : 230 g
Gaine de suralimentation UCEL
Ref : 15586 50,30 €
-56% prix public conseillé 114,91 €*
Expédié le 27 novembre
Matériel : pbt (polybutylène téréphtalate )
Matériel : etp (élastomère thermoplastique)
Unité quantitative : pièce
Poids net : 210 g
- Séparation des bloques
- Type de boîte de vitesses : JR5
- Type de boîte de vitesses : TL4
- Type de boîte de vitesses : JA5
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : silicone
Section : partie inférieure
Article complémentaire/Info complémentaire : sans tuyau
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Matériel : polyester
Matériel : fvmq (caoutchouc de fluorosilicone)
Section : partie inférieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans tuyau de raccordement
Tuyau de refroidissement : intercooler vers conduite
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- ID transmission : JR5
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Article complémentaire/Info complémentaire : sans tuyau
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
- Année jusqu'à : 09/2008
Gaine de suralimentation METZGER
Ref : 2400960 187,32 €
Expédié le 27 novembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- ID transmission : JR5
- Date de production à partir de : 17.07.2006
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : gauche
Kit de réparation alternative : 2400953
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec collier
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans capteur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec alésage pour capteur
Version : AM
Nombre de senseurs/palpeurs : 2
Référence de l'accessoire recommandé : 0905069
Référence de l'accessoire recommandé : 0906106
Référence de l'accessoire recommandé : 0906375
Conduite de turbocompresseur : intercooler vers collecteur d'admission
Gaine de suralimentation METZGER
Ref : 2400961 205,84 €
Expédié le 25 novembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Semi-automatique
- Code moteur : K9K 768
- Date de production jusqu'à : 16.07.2006
- Date de production jusqu'à : 17.07.2006
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : gauche
Kit de réparation alternative : 2400954
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec collier
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans capteur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec alésage pour capteur
Version : AM
Nombre de senseurs/palpeurs : 1
Référence de l'accessoire recommandé : 0906106
Référence de l'accessoire recommandé : 0906375
Conduite de turbocompresseur : intercooler vers collecteur d'admission
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers