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compatible- FIAT DOBLO II Cargo Camion plate-forme/Châssis - 263 - 1.6 D Multijet - 101cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de turbo pour FIAT DOBLO 1.6 D Multijet - 101cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
28 produits 
Pour numéro OE : 51901753
Côté d'assemblage : gauche
Type de chargement : pour véhicules avec intercooler; échangeur
Article complémentaire/Info complémentaire : sans tuyau
Poids : 273 g
Version courte
Numéro d'article en paire : 18395
Pour numéro OE : 55248386
Matériel : caoutchouc
Poids : 233 g
Matériel : matière plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Poids : 536 g
Gaine de suralimentation GATES
Ref : 09-0948 15,48 €
-55% prix public conseillé 34,65 €*
Expédié le 13 octobre
- Conduite de turbocompresseur : Côté froid
- Conduite de turbocompresseur : Conduite 1 vers conduite 2
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 4/Euro 5
Couleur : noir
Matériel : aem (caoutchouc d'éthylène acrylate)
Diamètre intérieur 1 : 55 mm
Diamètre intérieur 2 : 50 mm
Longueur de tuyau : 230 mm
Confère brochure
Gaine de suralimentation GATES
Ref : 09-0474 16,40 €
-53% prix public conseillé 34,65 €*
Expédié le 13 octobre
- Conduite de turbocompresseur : Côté froid
- Conduite de turbocompresseur : Intercooler vers conduite 1
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 4/Euro 5
Couleur : noir
Matériel : pe (polyéthylène)
Diamètre intérieur 1 : 48 mm
Diamètre intérieur 2 : 46 mm
Longueur de tuyau : 210 mm
Confère brochure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Année jusqu'à : 2015
- Conduite de turbocompresseur : Côté froid
- Conduite de turbocompresseur : Tuyauterie 2 vers moteur
Couleur : noir
Matériel : matière plastique
Diamètre intérieur 1 : 49 mm
Diamètre intérieur 2 : 48 mm
Longueur de tuyau : 740 mm
Confère brochure
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers intercooler
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 4/Euro 5
Couleur : noir
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur 1 : 55 mm
Diamètre intérieur 2 : 55 mm
Longueur de tuyau : 540 mm
Confère brochure
Gaine de suralimentation SASIC
Ref : 3336204 16,34 €
-53% prix public conseillé 34,65 €*
Expédié le 13 octobre
Pour numéro OE : Part/oe 51901753
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : sortie
Gaine de suralimentation SASIC
Ref : 3336207 17,24 €
-64% prix public conseillé 48,19 €*
Expédié le 13 octobre
Pour numéro OE : Part/oe 51820715
Côté d'assemblage : turbocompresseur à gaz d'échappement
Côté d'assemblage : sortie
Gaine de suralimentation THERMOTEC
Ref : DCF144TT 18,38 €
-51% prix public conseillé 37,52 €*
Expédié le 13 octobre
- Séparation des bloques
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 4
Côté d'assemblage : entrée
Poids : 0,187 kg
Matériel : caouchouc textilé
Côté d'assemblage : turbocompresseur à gaz d'échappement
Côté d'assemblage : sortie
Poids : 0,74 kg
Poids : 740 g
- Non pour ID engrenage de distributeur : NOT FOR SELESPEED
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 0,53 kg
Spécification : !SELESPEED
- Type d'entraînement : Boîte de vitesse commandée automatiquement
- Type de boîte de vitesses : Selespeed
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
Type d'entraînement : entièrement automatique
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 0,53 kg
Poids : 530 g
Spécification : SELESPEED
Côté d'assemblage : droite
Poids : 1,205 kg
Poids : 1205 g
Poids : 0,73 kg
Poids : 730 g
- Séparation des bloques
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 4
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : droite
Section : partie avant
Article complémentaire/Info complémentaire : sans tuyau
Kit de réparation alternative : 2400644
Nombre de pièces [pcs] : 1
Conduite de turbocompresseur : turbocompresseur vers intercooler
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Année jusqu'à : 02/2017
Côté d'assemblage : gauche
Matériel : matière plastique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : gauche
Matériel : matière plastique