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compatible- FIAT DOBLO II Cargo Camion plate-forme/Châssis - 263 - 1.6 D Multijet - 101cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de turbo pour FIAT DOBLO 1.6 D Multijet - 101cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
25 produits 
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : gauche
Matériel : matière plastique
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : sortie
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : gauche
Matériel : matière plastique
Côté d'assemblage : gauche
Matériel : matière plastique
Gaine de suralimentation BORG & BECK
Ref : BTH1041 Produit indisponible
-28% prix public conseillé 34,12 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : centre
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 263 mm
Couleur : noir
Matériel : aem (caoutchouc d'éthylène acrylate)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 59 mm
Diamètre extérieur 2 : 63 mm
Conduite de turbocompresseur : conduite 1 vers conduite 2
Conduite de turbocompresseur : côté froid
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : sortie
Côté d'assemblage : gauche
- Type de boîte de vitesses : Selespeed
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
Type d'entraînement : entièrement automatique
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 0,53 kg
Poids : 530 g
Spécification : SELESPEED
- Non pour ID engrenage de distributeur : NOT FOR SELESPEED
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 0,53 kg
Spécification : !SELESPEED
Poids : 0,73 kg
Poids : 730 g
Gaine de suralimentation GATES
Ref : 09-0471 Produit indisponible
-40% prix public conseillé 37,52 €*
Indisponible
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud
- Conduite de turbocompresseur : De tuyauterie vers tuyauterie
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 4/Euro 5
Couleur : noir
Matériel : pe (polyéthylène)
Diamètre intérieur 1 : 47 mm
Diamètre intérieur 2 : 47 mm
Longueur de tuyau : 190 mm
Confère brochure
- Type d'entraînement : Semi-automatique
- Périphériques entraînés : Turbocompresseur
- Année jusqu'à : 2015
- Conduite de turbocompresseur : Côté froid
- Conduite de turbocompresseur : Tuyauterie 2 vers moteur
Couleur : noir
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur 1 : 55 mm
Diamètre intérieur 2 : 60 mm
Longueur de tuyau : 590 mm
Confère brochure
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers intercooler
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 4/Euro 5
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur 1 : 55 mm
Diamètre intérieur 2 : 55 mm
Longueur de tuyau : 540 mm
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 0,53 kg
Poids : 530 g
Version : sin selespeed (cambi
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 0,53 kg
Poids : 530 g
Version : selespeed (cambio a