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compatible- PEUGEOT 308 CC - 2.0 HDI - 136cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour PEUGEOT 308 2.0 HDI - 136cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Jeu de joints, arbre de transmission avant TEKNÖR
Ref : NPZ-PE-029 Produit indisponible
-61% prix public conseillé 99,38 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MCB/MCE/MCD
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 152 mm
Nombre de dents 1 : 39
Nombre de dents 2 : 25
Numéro de fabrication : NPZ-PE-029
Embout de cardan avant (kit de réparation) TEKNÖR
Ref : EXP C936 Produit indisponible
-86% prix public conseillé 290,40 €*
Indisponible
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M24 x 1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 39
Diamètre de la bague détanchéité : 58,4 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 94,9 mm
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MCB/MCE/MCD
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M24x1.5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Matériel : thermoplastique
Diamètre extérieur : 86 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Embout de cardan avant (kit de réparation) TEKNÖR
Ref : EXP C9086 Produit indisponible
-70% prix public conseillé 290,40 €*
Indisponible
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M24 x 1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 39
Diamètre de la bague détanchéité : 58,4 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 94,9 mm
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MCB/MCE/MCD
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M24x1.5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Matériel : thermoplastique
Diamètre extérieur : 86 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MCB/MCE/MCD
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M24x1.5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Matériel : thermoplastique
Diamètre extérieur : 86 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MCB/MCE/MCD
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 145 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58 mm