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- AUDI A4 Avant - 8D5, B5 - 2.5 TDI quattro - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour AUDI A4 2.5 TDI quattro - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+
Ref : DP2110.10.3378 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Données : DP2110.10.3378
Longueur : 97 mm
Filetage : M16x1.5x77
Denture extérieure, côté roue : 38
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 60 mm


Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+
Ref : DP2110.10.1953 Produit indisponible
-64% prix public conseillé 114,53 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Données : DP2110.10.1953
Longueur : 59,5 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Côté d'assemblage : Côté roue
Denture extérieure, côté roue : 33
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 45
Diamètre extérieur : 88 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)


Produit indisponible
-78% prix public conseillé 150,40 €*
Indisponible
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Poids : 1,938 kg
Filetage : M16x1,5
Denture intérieure, côté roue : 33


Embout de cardan avant (kit de réparation) FRECCIA
Ref : CVJ13-1177 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 93 mm
Filetage : M16X1,5
Denture extérieure, côté roue : 38
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 59 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 45
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Longueur : 32 mm
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 28
Version : Two


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 97,5 mm
Filetage : M16X1,5
Denture extérieure, côté roue : 38
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 45
Numéro d'information technique : Groove Type Inner
Numéro d'information technique : Original design


- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 33
Denture intérieure, côté roue : 30
Nombre de dents, anneau ABS : 45
Type de joint : joint sphérique homocinétique


Embout de cardan avant (kit de réparation) JP GROUP
Ref : 1143301810 Produit indisponible
-75% prix public conseillé 150,50 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Denture extérieure, côté roue : 38
Denture intérieure, côté roue : 27
Nombre de dents, anneau ABS : 45
Type de joint : joint sphérique homocinétique


Embout de cardan avant (kit de réparation) JP GROUP
Ref : 1143303410 Produit indisponible
-78% prix public conseillé 178,21 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Denture extérieure, côté roue : 38
Denture intérieure, côté roue : 30
Nombre de dents, anneau ABS : 45


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 38
Denture intérieure, côté roue : 27
Nombre de dents, anneau ABS : 45
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 32 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
Type de joint : flecteur
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 38
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 60 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 45
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 38
Denture intérieure, côté roue : 27
Nombre de dents, anneau ABS : 45
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 578 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 556 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Longueur : 32,0 mm
Alésage-Ø : 8,20 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 86,00 mm
Type de joint : flecteur
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec cache
Diamètre de la rotule : 100,0 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 93,6 mm
Filetage : M16x1,5x77
Denture extérieure, côté roue : 38
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 60,00 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 45
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Anneau ABS Ø : 81,00 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
Diamètre de la rotule : 90,00 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Côté d'assemblage : Côté roue
Longueur : 91,0 mm
Filetage : M14x1,5x73
Denture extérieure, côté roue : 33
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 53,00 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 45
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Anneau ABS Ø : 73,60 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
Diamètre de la rotule : 88,00 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Longueur : 556,0 mm
Arbre de commande et de sortie : avec arbre à profil