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compatible- PEUGEOT BOXER Camionette - 2.2 HDI 120 - 120cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour PEUGEOT BOXER 2.2 HDI 120 - 120cv
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Embout de cardan avant (kit de réparation) DENCKERMANN
Ref : C120537 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Charge utile [kg] : 1500 kg
- Type de boîte de vitesses : MLGU
- Charge utile [kg] : 1700 kg
- Charge utile [kg] : 2000 kg
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 179 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 41
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 43 mm
Diamètre de la rotule : 92 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) DENCKERMANN
Ref : C120102 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Charge utile [kg] : 1500 kg
- Type de boîte de vitesses : MLGU
- Charge utile [kg] : 1700 kg
- Charge utile [kg] : 2000 kg
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 512,5 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 41
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 35 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+
Ref : DP2110.10.1628 Produit indisponible
-72% prix public conseillé 161,11 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Données : DP2110.10.1628
Longueur : 179 mm
Diamètre de la bague détanchéité : 43 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+
Ref : DP2110.10.1153 Produit indisponible
-59% prix public conseillé 114,67 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Charge utile [kg] : 1500 kg
- Type de boîte de vitesses : MLGU
- Charge utile [kg] : 1700 kg
- Charge utile [kg] : 2000 kg
- Type de véhicule : MLGU
- Données : DP2110.10.1153
Longueur : 198 mm
Filetage : M33X1,5
Denture extérieure, côté roue : 35
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 71,5 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+
Ref : DP2110.10.1632 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type de véhicule : MLGU
- Données : DP2110.10.1632
Longueur : 505 mm
Diamètre de la bague détanchéité : 34,8 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+
Ref : DP2110.10.1631 Produit indisponible
-73% prix public conseillé 226,29 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type de véhicule : MLGU
- Données : DP2110.10.1631
Longueur : 512 mm
Diamètre de la bague détanchéité : 34,8 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) GRESA
Ref : 69183 Produit indisponible
-54% prix public conseillé 114,67 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type de boîte de vitesses : MLGU
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 35
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 71,6 mm
Diamètre extérieur : 106 mm
Spécification : Grove type: Middle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de véhicule : MLGU
Longueur : 193,5 mm
Filetage : M33X1,5
Denture extérieure, côté roue : 35
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 71,5 mm
Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de véhicule : MLGU
Pour numéro OE : 46308371
Longueur : 198 mm
Filetage : M33X1,5
Denture extérieure, côté roue : 35
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 71,5 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type de véhicule : MLGU
Longueur : 505 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 41
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 34,85 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type de véhicule : MLGU
Longueur : 512 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 41
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 34,85 mm
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MLGU
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 35
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 71 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MLGU
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 35
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 71 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de boîte de vitesses : MLGU
Longueur : 193,0 mm
Filetage : M33x1.5
Denture extérieure, côté roue : 35
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 71,60 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule : 98,00 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
Embout de cardan avant (kit de réparation) LÖBRO
Ref : 304608 Produit indisponible
-52% prix public conseillé 185,72 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type de boîte de vitesses : MLGU
Longueur : 505,7 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 41
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 35,00 mm
Type de joint : joint tripode
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Diamètre de la rotule : 89,00 mm
Pièce neuve
Diamètre joint articulé rotatif : 43,67 mm
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
Embout de cardan avant (kit de réparation) LÖBRO
Ref : 304605 Produit indisponible
-29% prix public conseillé 226,29 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type de boîte de vitesses : MLGU
Longueur : 513,0 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 41
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 35,00 mm
Type de joint : joint tripode
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Diamètre de la rotule : 97,00 mm
Pièce neuve
Diamètre joint articulé rotatif : 42,10 mm
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 171,8 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 41
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 43 mm
Diamètre extérieur : 87 mm
Type de joint : joint tripode
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M33x1,5
Denture extérieure, côté roue : 35
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 71,5 mm
Diamètre extérieur : 112 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type de boîte de vitesses : MLGU
- Type de boîte de vitesses : MLGU
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M33x1,5
Denture extérieure, côté roue : 35
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 71,5 mm
Diamètre extérieur : 112 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)