Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)
Connexion / Compte client
e-mail envoyé
e-mail envoyé
Si vous avez un compte client chez Carmino, vous recevrez le lien de création de mots de passe dans quelques instants.
Pas encore inscrit ?
VOTRE PANIER EST VIDE
Vos derniers produits vus
compatible- VOLKSWAGEN GOLF I - 17 - 1.6 - 75cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour VOLKSWAGEN GOLF 1.6 - 75cv
Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 33
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Embout de cardan avant (kit de réparation) JP GROUP
Ref : 1143500110 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Jusqu'à nº de châssis : 1G-K-990000
- Nº de châssis jusqu'à : 1G-K-990000
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Arbre de commande : sans bague abs
Embout de cardan avant (kit de réparation) JP GROUP
Ref : 8143500110 Produit indisponible
-66% prix public conseillé 106,58 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Arbre de commande : sans bague abs
Embout de cardan avant (kit de réparation) JP GROUP
Ref : 1143300810 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 50 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : côté roue
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 33
Type de joint : joint de cardan
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 29,0 mm
Filetage : M20x1.5
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 50,00 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule : 81,00 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
Embout de cardan avant (kit de réparation) LÖBRO
Ref : 302230 Produit indisponible
-45% prix public conseillé 126,44 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Longueur : 32,0 mm
Alésage-Ø : 8,20 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 78,00 mm
Type de joint : flecteur
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec cache
Diamètre de la rotule : 94,00 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Nº de châssis jusqu'à : 17-A0360000
- Numéro de châssis (VIN) à : 17-A0360000
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 50 mm
Diamètre extérieur : 81 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses
- Nº de châssis jusqu'à : 17-A-0360 000
- Nº de châssis jusqu'à : 17-A-0116 212
- Nº de châssis jusqu'à : 17...A...0360000
- Nº de châssis jusqu'à : 53...A...0051000
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 50,30 mm
Diamètre extérieur : 81 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Embout de cardan avant (kit de réparation) MAGNETI MARELLI
Ref : 302009100008 Produit indisponible
-81% prix public conseillé 151,80 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Jusqu'à nº de châssis : 1G-K-990000
- Nº de châssis jusqu'à : 1G-K-990000
Diamètre extérieur/tasse : 94mm
Côté d'assemblage : droit
Type : interne
Nombre de dents cannelées : 33 pièces.
Côté d'assemblage : gauche
Embout de cardan avant (kit de réparation) MAGNETI MARELLI
Ref : 302009100053 Produit indisponible
-80% prix public conseillé 151,80 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Diamètre extérieur/tasse : 94mm
Longueur : 32mm
Côté d'assemblage : droit
Nombre de dents de la cannelure externe : 33 pièces.
Type : interne
Côté d'assemblage : gauche
Nombre de dents cannelées : 33 pièces.
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 32 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
Diamètre extérieur : 94 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Arbre de commande : sans bague abs
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Nº de châssis à partir de : 17-A-0360001
Filetage : M20x1.5
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 50 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 81 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Nº de châssis jusqu'à : 17-A-0360000
Filetage : M20x1.5
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 50 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 81 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Pièce neuve
Longueur : 51 mm
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture extérieure, côté différentiel : 30
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 50 mm
Poids net : 1,75 kg
- Séparation des bloques
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Pièce neuve
Longueur : 32 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
Diamètre de la rotule : 94 mm
Poids net : 1,67 kg
Embout de cardan avant (kit de réparation) ODM-MULTIPARTS
Ref : 14-216049 Produit indisponible
-70% prix public conseillé 101,82 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Jusqu'à nº de châssis : 1G-K-990000
- Nº de châssis jusqu'à : 1G-K-990000
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 94 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Jusqu'à nº de châssis : 1G-K-990000
- Nº de châssis jusqu'à : 1G-K-990000
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche