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compatible- MERCEDES-BENZ CLASSE E - W124 - E 200 D - 75cv
- Immat. : Non renseigné
Pompe de direction assistée pour MERCEDES-BENZ CLASSE E E 200 D - 75cv
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- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans ADS
- N° de moteur de : ..016742
- N° de moteur de : ..177812
Pression de service : 95 bar
Type de fonctionnement : hydraulique
Genre de pompe : pompe à palettes
- N° de moteur de : ..016742
- N° de moteur de : ..177812
Pression de service : 95 bar
Type de fonctionnement : hydraulique
Genre de pompe : pompe à palettes
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans ADS
- N° de moteur à : ..016741
- N° de moteur à : ..177811
Pression de service : 95 bar
Type de fonctionnement : hydraulique
Genre de pompe : pompe à palettes
- N° de moteur de : ..019806
- N° de moteur de : ..195583
Pression de service : 143 bar
Type de fonctionnement : hydraulique
Cercle de percage -Ø : 50 mm
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Genre de pompe : pompe jumelée
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec ADS
- N° de moteur de : ..019806
- N° de moteur de : ..195583
Pression de service : 143 bar
Type de fonctionnement : hydraulique
Cercle de percage -Ø : 50 mm
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Genre de pompe : pompe jumelée
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans correcteur d'assiette
Type de fonctionnement : hydraulique
Poulies : sans poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
Pour fabricants de directions : LUK-VICKERS
Type de fonctionnement : hydraulique
Poulies : sans poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
Pour fabricants de directions : ZF
Type de fonctionnement : hydraulique
Poulies : sans poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
Pour fabricants de directions : LUK
Pression : 110
Longueur globale : 165 mm
Type de fonctionnement : hydraulique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
Pour fabricants de directions : LUK/ZF
Filetage raccord conduite de pression : F18x150
Filetage raccord de retour : F16x150
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans correcteur d'assiette
- N° de moteur de : 016742 (BVA)
- N° de moteur de : 177812 (BVM)
Pression : 95
Longueur globale : 170 mm
Type de fonctionnement : hydraulique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
Pour fabricants de directions : LUK
Filetage raccord conduite de pression : F18x150
Filetage raccord de retour : F16x150
Pression : 110
Longueur globale : 140 mm
Type de fonctionnement : hydraulique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
Pour fabricants de directions : ZF / VICKERS
Filetage raccord conduite de pression : F16x150
Filetage raccord de retour : F14x150
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec suspension pneumatique descendante à lEA
- Pour numéro OE : ZF-7682 900 110
- N° de moteur à : 016741 (BVA)
- N° de moteur à : 177811 (BVM)
Pression : 95
Type de fonctionnement : hydraulique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
Pour fabricants de directions : ZF / VICKERS
Filetage raccord conduite de pression : F16x150
Filetage raccord de retour : F14x150
Pression : 115
Longueur globale : 140 mm
Type de fonctionnement : hydraulique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
Article complémentaire/Info complémentaire : sans fixation
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pour fabricants de directions : LUK
Filetage raccord conduite de pression : F18x150
Filetage raccord de retour : F16x150
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec correcteur d'assiette
Pression : 110
Longueur globale : 170 mm
Type de fonctionnement : hydraulique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
Pour fabricants de directions : ZF
Filetage raccord conduite de pression : 2 (F18x150+?10)
Filetage raccord de retour : 2 (F16x150+F12x150)
Pression : 143
Longueur globale : 167 mm
Type de fonctionnement : hydraulique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pour fabricants de directions : ZF
Filetage raccord conduite de pression : 2 (F18x150+F12x100)
Filetage raccord de retour : 2 (F16x150+?10mm)
Type de fonctionnement : hydraulique
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Pour fabricants de directions : LUK/Vickers
Poids net : 2,7 kg
Montage d'origine : With round hub
Montage d'origine : With self-leveling
Pression : 100
Type de fonctionnement : hydraulique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
Pour fabricants de directions : LUK
Poids net : 3,6 kg
Type de fonctionnement : hydraulique
Pour fabricants de directions : LUK
Poids net : 2,5 kg
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans réglage de niveau
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans correcteur d'assiette
Pour numéro OE : 210 46...
Montage d'origine : ZF-LUK
Type de fonctionnement : hydraulique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec ASD
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec ETS
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Modèle type : 124.120
- N° de moteur de : 195583
- N° de moteur de : 019806
- Modèle : 124.120
Montage d'origine : ZF
Type de fonctionnement : hydraulique