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compatible- MERCEDES-BENZ SL - R129 - 320 - 231cv
- Immat. : Non renseigné
Pompe de direction assistée pour MERCEDES-BENZ SL 320 - 231cv
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- Montage d'origine : ZF
- Année jusqu'à : 05/1998
Pression de service : 110 bar
Type de fonctionnement : hydraulique
Cercle de percage -Ø : 50 mm
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Genre de pompe : pompe à palettes
Taraudage/Filetage 2 : M 18 x 1,5
- Montage d'origine : ZF
- Année jusqu'à : 05/1998
Pression de service : 110 bar
Type de fonctionnement : hydraulique
Cercle de percage -Ø : 50 mm
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Genre de pompe : pompe à palettes
Taraudage/Filetage 2 : M 18 x 1,5
- Châssis : Pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- N° de moteur de : 012960
- N° de moteur à : 013080
Pression de service : 125 bar
Type de fonctionnement : hydraulique
Genre de pompe : pompe à palettes
- Montage d'origine : LUK
- Année jusqu'à : 05/1998
Pression de service : 110 bar
Type de fonctionnement : hydraulique
Genre de pompe : pompe à palettes
- Châssis : Pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- N° de moteur de : 012960
- N° de moteur à : 013080
Type de fonctionnement : hydraulique
- Montage d'origine : LUK
- Année jusqu'à : 05/1998
Pression de service : 110 bar
Type de fonctionnement : hydraulique
Genre de pompe : pompe à palettes
- Année jusqu'à : 05/1998
Pression de service : 143 bar
Type de fonctionnement : hydraulique
Cercle de percage -Ø : 50 mm
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Genre de pompe : pompe jumelée
- Année jusqu'à : 05/1998
Pression de service : 143 bar
Type de fonctionnement : hydraulique
Cercle de percage -Ø : 50 mm
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Genre de pompe : pompe jumelée
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans correcteur d'assiette
Type de fonctionnement : hydraulique
Poulies : sans poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
Pour fabricants de directions : LUK-VICKERS
Type de fonctionnement : hydraulique
Poulies : sans poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
Pour fabricants de directions : ZF-LUK
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- N° de moteur de : 004326
- N° de moteur à : 004353
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans correcteur d'assiette
Pression : 110
Longueur globale : 165 mm
Type de fonctionnement : hydraulique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
Pour fabricants de directions : LUK/ZF
Filetage raccord conduite de pression : F18x150
Filetage raccord de retour : F16x150
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- N° de moteur de : 003621
- N° de moteur à : 004325
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans correcteur d'assiette
Pression : 95
Longueur globale : 170 mm
Type de fonctionnement : hydraulique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
Pour fabricants de directions : LUK
Filetage raccord conduite de pression : F18x150
Filetage raccord de retour : F16x150
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec correcteur d'assiette
- N° de moteur de : 003621
Pression : 143
Longueur globale : 167 mm
Type de fonctionnement : hydraulique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pour fabricants de directions : ZF
Filetage raccord conduite de pression : 2 (F18x150+F12x100)
Filetage raccord de retour : 2 (F16x150+?10mm)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- N° de moteur à : 003620
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans correcteur d'assiette
Type de fonctionnement : hydraulique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- N° de moteur à : 003620
Longueur globale : 165 mm
Type de fonctionnement : hydraulique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pour fabricants de directions : LUK
Filetage raccord conduite de pression : 2 (F16x150+?10)
Filetage raccord de retour : 2 (F18x150+F12x150)
- Année à partir de : 01/1998
Pression : 110
Type de fonctionnement : hydraulique
Poulie pour courroies - Ø : 143 mm
Pour fabricants de directions : ZF/LUK
Nombre de gorges : 6
Poids net : 2,5 kg
Montage d'origine : With round hub
Type de fonctionnement : hydraulique
Pour fabricants de directions : LUK ZF
Poids net : 3,2 kg
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Montage d'origine : ZF
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans réglage de niveau
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans ASD
- Jusqu'à nº de moteur : 009985
- Année jusqu'à : 05/1998
- N° de moteur à : 009985
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans correcteur d'assiette
Poids : 2,737 kg
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans réglage de niveau
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans ASD
- À partir de nº de moteur : 009986
Poids : 2,85 kg
Nombre de pièces nécessaires : 1
- Châssis : Pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- N° de moteur de : 009986
- N° de moteur à : 012959
Montage d'origine : ZF
Pression : 110
Type de fonctionnement : hydraulique