Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)
Connexion / Compte client
e-mail envoyé
e-mail envoyé
Si vous avez un compte client chez Carmino, vous recevrez le lien de création de mots de passe dans quelques instants.
Pas encore inscrit ?
VOTRE PANIER EST VIDE
Vos derniers produits vus
compatible- AUDI A4 Avant - 8K5 - 2.0 TDI - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour AUDI A4 2.0 TDI - 150cv
Filtrer par : Marque Côté d'assemblage Tri
Effacer tous les filtres
Arrière Avant Droite
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Épaisseur : 11,75 mm
Longueur : 372 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 121 mm
Poids net : 1,9 kg
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Version d'équipement : Incl. S-line
- Variante d'équipement : Incl. S-Line
- Variante d?équipement : Incl. S-Line
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Version d'équipement : Incl. S-line
- Variante d'équipement : Incl. S-Line
- Variante d?équipement : Incl. S-Line
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : avant
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
Ressort de suspension SACHS
Ref : 994 383 Produit indisponible
-55% prix public conseillé 102,84 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Version d'équipement : S-Line
- Variante d'équipement : S-Line
Diamètre : 11,75 mm
Longueur : 318 mm
Diamètre extérieur : 118 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 287 mm
Poids : 2,15 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 136 mm
Diamètre du fil : 14,25 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 335 mm
Poids : 2,60 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 141 mm
Diamètre du fil : 14,25 mm
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 372 mm
Poids : 1,90 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 121 mm
Diamètre du fil : 11,75 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Version d'équipement : S line
- Variante d'équipement : S Line
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 318 mm
Poids : 1,75 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 115 mm
Diamètre du fil : 11,75 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Version d'équipement : S line
- Variante d'équipement : S Line
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 288 mm
Poids : 2,00 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 133 mm
Diamètre du fil : 13,75 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 336 mm
Poids : 2,60 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 141 mm
Diamètre du fil : 14,25 mm