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compatible- BMW Série 1 - Décapotable - E88 - 118 i - 143cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour BMW Série 1 118 i - 143cv
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44 produits

Ressort de suspension KILEN
Ref : 51045 46,58 €
-63% prix public conseillé 124,82 €*
Expédié aujourd'hui
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans la technique m
Ressort de suspension KILEN
Ref : 11055 53,65 €
-57% prix public conseillé 125,22 €*
Expédié aujourd'hui
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans la technique m
Ressort de suspension KILEN
Ref : 51046 57,26 €
-57% prix public conseillé 132,11 €*
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- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans la technique m
Ressort de suspension KILEN
Ref : 11069 63,26 €
-53% prix public conseillé 133,31 €*
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Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec la technique m
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 11,2 mm
Longueur : 342 mm
Diamètre extérieur : 139,5 mm
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 13,8 mm
Longueur : 316 mm
Diamètre extérieur : 100,2 mm
- Modèle type : C4
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Modèle type : C1
- Type de véhicule : C1
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans la technique m
Numéro de composant : BSG 15-305-008
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 300 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 9,2
Diamètre du fil : 14,2 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 253 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 4,8
Diamètre du fil : 12,0 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 358 mm
Diamètre extérieur : 149 mm
Lettre distinctive : PP
Épaisseur 1 : 11,75 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 328 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 99 mm
Châssis : pour véhicules sans la technique m
Diamètre du fil : 14 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 343 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 99 mm
Châssis : pour véhicules sans la technique m
Diamètre du fil : 13 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre : 11,75 mm
Longueur : 369 mm
Données : AC-SL
Diamètre extérieur : 150 mm
- Lettre distinctive : C5
Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre : 11,9 mm
Longueur : 363 mm
Données : AC-SL
Diamètre extérieur : 149 mm
- Lettre distinctive : C6
Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre : 12,05 mm
Longueur : 373 mm
Données : AC-SL
Diamètre extérieur : 152 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre : 11,4 mm
Longueur : 374 mm
Données : AC-SL
Diamètre extérieur : 149 mm
