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compatible- MITSUBISHI PAJERO SPORT - K90 - 3.0 V6 - 177cv
- Immat. : Non renseigné
Sonde lambda pour MITSUBISHI PAJERO 3.0 V6 - 177cv
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20 produits 
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Quantité : 1
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Année jusqu'à : 05/2000
- Modèle : Challenger
- Modèle : Montero Sport
- Modèle : Pajero Sport
Qualité : OE EQUIVALENT
Longueur de câble : 700 mm
Nombre de conducteurs : 4
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Quantité : 1
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Année jusqu'à : 05/2000
- Modèle : Challenger
- Modèle : Montero Sport
- Modèle : Pajero Sport
Qualité : OE EQUIVALENT
Longueur de câble : 550 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Quantité : 1
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Année jusqu'à : 05/2000
- Modèle : Challenger
- Modèle : Montero Sport
- Modèle : Pajero Sport
Qualité : OE EQUIVALENT
Pour référence : 90173A2
Longueur de câble : 300 mm
Nombre de conducteurs : 2
Sonde lambda : non chauffé
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Quantité : 1
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Année jusqu'à : 05/2000
- Modèle : Challenger
- Modèle : Montero Sport
- Modèle : Pajero Sport
Qualité : OE EQUIVALENT
Longueur de câble : 460 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : sonde de régulation
Sonde lambda : sonde de diagnostic
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Quantité : 1
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Année jusqu'à : 05/2000
- Modèle : Challenger
- Modèle : Montero Sport
- Modèle : Pajero Sport
Qualité : OE EQUIVALENT
Longueur de câble : 210 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- À partir d'année de construction : 06/2000
- Code moteur : 6G72
- Jusque année de construction : 05/2000
- Jusque année de construction : 02/2009
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Côté d'assemblage : Au cylindre 2
- Côté d'assemblage : Au cylindre 3
- Code moteur : 6G72 (SOHC 24V)
- Côté d'assemblage : Au cylindre 1
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Nombre de cylindres : 6
- Année à partir de : 06/2000
- Année jusqu'à : 02/2009
- Année jusqu'à : 05/2000
Qualité : OE EQUIVALENT
Longueur de câble : 760 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : sonde de régulation
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Code moteur : 6G72
- Jusque année de construction : 05/2000
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Année à partir de : 01/1999
- Année jusqu'à : 03/2000
- Année jusqu'à : 05/2000
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Qualité : OE EQUIVALENT
Longueur de câble : 650 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : sonde de diagnostic
Système d'échappement : après catalyseur
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Quantité : 1
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Année jusqu'à : 05/2000
- Modèle : Challenger
- Modèle : Montero Sport
- Modèle : Pajero Sport
Qualité : OE EQUIVALENT
Pour référence : 90202A2
Longueur de câble : 460 mm
Nombre de conducteurs : 4
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Quantité : 1
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Année jusqu'à : 05/2000
- Modèle : Challenger
- Modèle : Montero Sport
- Modèle : Pajero Sport
Qualité : OE EQUIVALENT
Pour référence : 90229A2
Longueur de câble : 130 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Quantité : 1
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Année jusqu'à : 05/2000
- Modèle : Challenger
- Modèle : Montero Sport
- Modèle : Pajero Sport
Pour numéro OE : 39210 23800
Qualité : OE EQUIVALENT
Longueur de câble : 440 mm
Nombre de conducteurs : 4
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Quantité : 1
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Année jusqu'à : 05/2000
- Modèle : Challenger
- Modèle : Montero Sport
- Modèle : Pajero Sport
Pour numéro OE : 60 01 549 061
Qualité : OE EQUIVALENT
Longueur de câble : 150 mm
Nombre de conducteurs : 4
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Quantité : 1
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Année jusqu'à : 05/2000
- Modèle : Challenger
- Modèle : Montero Sport
- Modèle : Pajero Sport
Qualité : OE EQUIVALENT
Longueur de câble : 650 mm
Nombre de conducteurs : 4
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Quantité : 1
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Année jusqu'à : 05/2000
- Modèle : Challenger
- Modèle : Montero Sport
- Modèle : Pajero Sport
Qualité : OE EQUIVALENT
Longueur de câble : 890 mm
Nombre de conducteurs : 4
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Quantité : 1
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Année jusqu'à : 05/2000
- Modèle : Challenger
- Modèle : Montero Sport
- Modèle : Pajero Sport
Qualité : OE EQUIVALENT
Longueur de câble : 670 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : sonde de diagnostic
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Code moteur : 6G72
- Jusque année de construction : 05/2000
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Année à partir de : 01/1999
- Année jusqu'à : 03/2000
- Année jusqu'à : 05/2000
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Qualité : OE EQUIVALENT
Longueur de câble : 490 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : sonde de régulation
Sonde lambda : sonde de diagnostic
Qualité : OE EQUIVALENT
Longueur de câble : 230 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : sonde planaire
Qualité : OE EQUIVALENT
Longueur de câble : 530 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : sonde de diagnostic
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- À partir d'année de construction : 06/2000
- Code moteur : 6G72
- Jusque année de construction : 05/2000
- Jusque année de construction : 02/2009
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Côté d'assemblage : Au cylindre 2
- Côté d'assemblage : Au cylindre 3
- Code moteur : 6G72 (SOHC 24V)
- Côté d'assemblage : Au cylindre 1
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Nombre de cylindres : 6
- Année à partir de : 06/2000
- Année jusqu'à : 02/2009
- Année jusqu'à : 05/2000
Qualité : OE EQUIVALENT
Longueur de câble : 190 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : sonde de diagnostic
- Séparation des bloques
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Quantité : 1
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Année jusqu'à : 05/2000
- Modèle : Challenger
- Modèle : Montero Sport
- Modèle : Pajero Sport
Qualité : OE EQUIVALENT
Longueur de câble : 380 mm
Nombre de conducteurs : 4
Qualité : OE EQUIVALENT
Empattement : 54 mm
Longueur de câble : 100 mm
Nombre de conducteurs : 4
Largeur extérieur : 72,5 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec flasque/bride/rebord
Sonde lambda : sonde de régulation