MARQUE SL TURBO
Turbo

Type de fonctionnement : pneumatique

Type de chargement : turbocompresseur à géométrie variable

Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement

Norme concernant les gaz d'échappement : euro 4

Article complémentaire/Info complémentaire : y compris jeu de joints d'étanchéité

Le Turbocompresseur GT1544V-GL08657 est un élément incontournable pour améliorer la performance des moteurs en augmentant l'apport en air, assurant ainsi une combustion plus efficace. Il est conçu pour s'adapter à plusieurs véhicules, notamment des marques CITROËN (modèles BERLINGO, C2, C3, C4, C5), FORD (modèles C-MAX, FIESTA, FOCUS, FUSION, GALAXY, MONDEO, S-MAX), MAZDA (modèle 3) et MINI (modèle CLUBMAN) pour motorisations 1.6 HDI 90, 110, 75 et 115. Alliant qualité supérieure et prix abordable, ce turbocompresseur, proposé à un tarif pas cher, est le choix idéal pour les automobilistes recherchant à la fois performance et économie.

Type de fonctionnement : pneumatique

Type de chargement : avec régulation d'air comprimé wastegate

Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement

Norme concernant les gaz d'échappement : euro 5

Le turbocompresseur SL TURBO référence B858-SL15987 est un produit de qualité et pas cher, conçu pour améliorer la performance des véhicules en augmentant la puissance du moteur grâce à la suralimentation. Ce turbocompresseur, compatible avec Euro 5, est adapté pour une variété de marques et modèles, incluant Chevrolet Aveo, Citroën Nemo, Fiat Fiorino, Ford KA II, Opel Corsa D, et Peugeot Bipper. Il représente une solution économique pour ceux cherchant à optimiser leur véhicule sans compromettre la qualité.

Type de chargement : turbo/refroidissement d'air de suralimentation

Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints

Type de fonctionnement : pneumatique

Type de chargement : turbocompresseur à géométrie variable

Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement

Norme concernant les gaz d'échappement : euro 4

Le turbocompresseur SL TURBO GT1749V-SL12723 améliore les performances des véhicules en augmentant la pression de l'air entrant dans le moteur, permettant ainsi une meilleure combustion du carburant. Conçu pour une suralimentation efficace, il est compatible avec une variété de marques et modèles, dont Audi A3, Seat Leon, Volkswagen Golf V, Skoda Octavia, Jeep Compass, et Mitsubishi Outlander, entre autres. Ce produit pas cher et de qualité est une solution idéale pour ceux qui cherchent à optimiser les performances de leur véhicule sans compromettre la fiabilité.

Type de fonctionnement : pneumatique

Type de chargement : turbocompresseur à géométrie variable

Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement

Norme concernant les gaz d'échappement : euro 4

Montage d'origine : Mitsubishi

Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement

Type de fonctionnement : pneumatique

Type de chargement : turbocompresseur à géométrie variable

Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement

Norme concernant les gaz d'échappement : euro 4

Article complémentaire/Info complémentaire : y compris jeu de joints d'étanchéité

Type de chargement : turbo/refroidissement d'air de suralimentation

Équipement véhicule : pour véhicules sans filtre à particules

Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction

Type de fonctionnement : pneumatique

Type de chargement : turbo

Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints

Type de fonctionnement : commandé par dépression

Type de chargement : turbocompresseur à géométrie variable

Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement

Norme concernant les gaz d'échappement : euro 4

Le turbocompresseur SL TURBO GT1749V-SL161296 est un équipement de pointe conçu pour améliorer les performances des moteurs en augmentant la pression d'air admise, permettant ainsi une meilleure combustion. Ce produit de qualité et pas cher est compatible avec plusieurs véhicules, dont Audi A4, Audi A6, Skoda Superb I, Volkswagen Passat

État : Neuf

Période de garantie : 2 ans

Biturbo : Sans

Avec un jeu de joints : Sans

Type de chargement : turbo/refroidissement d'air de suralimentation

Article complémentaire/Info complémentaire : sans matériel de construction

Type de fonctionnement : pneumatique

Type de chargement : turbocompresseur à géométrie variable

Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement

Article complémentaire/Info complémentaire : y compris jeu de joints d'étanchéité

Type de chargement : turbocompresseur à géométrie variable

Type de chargement : Élément d'ajustage rea (actionneur)

Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement

Norme concernant les gaz d'échappement : euro 4

Article complémentaire/Info complémentaire : y compris jeu de joints d'étanchéité

Le turbocompresseur SL TURBO GT2056V-SL14877 est une pièce cruciale pour augmenter la puissance du moteur en injectant plus d'air dans la chambre de combustion. C'est un élément essentiel pour ceux qui cherchent à optimiser les performances de leur véhicule sans compromettre la qualité. Ce produit se distingue non seulement par son efficacité mais aussi par son prix abordable, rendant les améliorations de performance accessibles à un plus large public. Il est compatible avec une gamme de véhicules de marques et modèles réputés, notamment Chrysler 300 C, Chrysler 300 C Touring, Jeep Commander, Jeep Grand Cherokee III, et plusieurs modèles de Mercedes-Benz comme la Classe C, Classe E, Classe G, Classe GL, Classe M, Classe R, CLK, CLS, Sprinter, Viano, et Vito.

Type de fonctionnement : commandé par dépression

Type de chargement : avec régulation d'air comprimé wastegate

Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement

Norme concernant les gaz d'échappement : euro4 euro5

Le turbocompresseur SL TURBO GT1746-SL14898 offre une solution pas chère et de qualité pour améliorer la performance des moteurs en augmentant la pression d'air admise. Compatible avec divers véhicules, il se monte notamment sur Nissan NV400, Opel Movano B, et Renault Master 3 pour moteurs 2.3 DCI 

Type de fonctionnement : pneumatique

Type de chargement : turbocompresseur à géométrie variable

Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement

Norme concernant les gaz d'échappement : euro 3

Type de contrôle : capteur de pression

Matière du carter : Aluminium

A géométrie variable : Sans

État : Neuf

Période de garantie : 2 ans

Biturbo : Sans

Avec un jeu de joints : Sans

Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement

Article complémentaire/Info complémentaire : sans matériel de construction

Le turbocompresseur référencé sur la page améliore la puissance des moteurs en comprimant l'air qui y entre, compatible avec des modèles de Mito, Grande Punto, Doblo, Combo, et Corsa. Cet accessoire pas cher assure une montée en puissance économique sans compromettre la qualité, idéal pour ceux cherchant à optimiser leur véhicule efficacement.

Info complémentaire : Pièce neuve

Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement

Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement

Norme concernant les gaz d'échappement : euro 5

Type de chargement : turbocompresseur à géométrie variable

Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement

Norme concernant les gaz d'échappement : euro 5

Article complémentaire/Info complémentaire : y compris jeu de joints d'étanchéité

Le turbocompresseur SL TURBO GTB1749V-SL151218 est un produit de suralimentation innovant et économique, conçu pour améliorer les performances des véhicules en optimisant la puissance et l'efficacité du moteur. Sa technologie de turbocompression à géométrie variable et à gaz d'échappement répond aux normes Euro 5, incluant un jeu de joints d'étanchéité pour une installation complète. Ce turbocompresseur pas cher et de qualité est compatible avec plusieurs modèles de Ford, notamment le Ranger et le Transit 

Type de contrôle : capteur de pression

Matière du carter : Aluminium

A géométrie variable : Oui

État : Neuf

Période de garantie : 2 ans

Biturbo : Sans

Avec un jeu de joints : Sans

Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement

Norme concernant les gaz d'échappement : euro 4

Matière du carter : Aluminium

A géométrie variable : Oui

État : Neuf

Période de garantie : 2 ans

Type de contrôle : électronique

Biturbo : Sans

Avec un jeu de joints : Sans

Type de fonctionnement : électrique

Type de chargement : turbocompresseur à géométrie variable

Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement

Norme concernant les gaz d'échappement : euro 3

Type de chargement : turbo/refroidissement d'air de suralimentation

Article complémentaire/Info complémentaire : sans matériel de construction

Type de fonctionnement : pneumatique

Type de chargement : turbocompresseur à géométrie variable

Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement

Norme concernant les gaz d'échappement : euro 3

Article complémentaire/Info complémentaire : y compris jeu de joints d'étanchéité

Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement