• VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT - 3B5 - 1.9 TDI - 110cv
  • Immat. : Non renseigné
Amortisseurs arrière

Jeu de 2 amortisseurs arrière MONROE - 37135

Jeu de 2 amortisseurs arrière MONROE 37135
Jeu de 2 amortisseurs arrière MONROE 37135 - Visuel 1 Jeu de 2 amortisseurs arrière MONROE 37135 - Visuel 2 Jeu de 2 amortisseurs arrière MONROE 37135 - Visuel 3 Jeu de 2 amortisseurs arrière MONROE 37135 - Visuel 4 +6
Jeu de 2 amortisseurs arrière
65,68 €
Expédié le 18 novembre

Monroe, expertise suspension

Plus d’un siècle d’expérience entre équipement d’origine et rechange
Héritage Monroe : une expérience centenaire de l’amortissement pour l’origine et la rechangeProtection durable : des traitements anticorrosion et joints dédiés visent à préserver les performancesValidation terrain : des essais de fatigue et de comportement accompagnent le développement des références

Caractéristiques techniques

Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : bossage en bas
Mode de serrage d'amortisseur : pont en haut
Système d'amortisseur : système bitube
Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
Longueur 1 [mm] : 318 mm
Longueur 2 [mm] : 497 mm
Poids [kg] : 2,100 kg
Longueur de l'emballage [cm] : 58,8 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 10,2 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 6,6 cm

Jeu de 2 amortisseurs arrière MONROE 37135 pour Jeep Wrangler TJ et JK

Le jeu MONROE 37135 comprend 2 amortisseurs arrière à gaz, bitube et télescopiques. Longueurs 318/497 mm, bossage inférieur et pont supérieur pour Jeep Wrangler TJ et JK.Les points forts de la référence MONROE 37135
Gaz bitubela pression de gaz aide à garder une réponse régulière du train arrière
Longueurs 318/497les longueurs 318 et 497 mm correspondent aux caractéristiques de la référence
Pont supérieurpont en haut et bossage en bas définissent le montage arrière du Wrangler
Wrangler TJ et JKcompatibilité sur Wrangler II TJ et Wrangler III JK selon motorisation
Compatibilité majeure : Jeep Wrangler II TJ 2.4/2.5/4.0 et Wrangler III JK 2.8 CRD/3.8. Vérifiez votre immatriculation sur le sélecteur Carmino pour confirmer la compatibilité exacte.Numéro EAN : 48598156259 (code barre du produit)

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Documentation à télécharger

FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— Alejandro L. de MarseilleLe MONROE 37135 convient-il à un Jeep Wrangler JK 2.8 CRD 177 ch ?

Cette version figure dans la compatibilité Carmino. Confirmez néanmoins le montage avec l’immatriculation ou les références d’origine.

— Filippo C. de MauriacPourquoi le pont supérieur est-il important sur le 37135 ?

Ce type de fixation distingue le montage de la référence : pont en haut et bossage en bas doivent correspondre aux ancrages du véhicule.

— Gabriele C. de FresnesLe 37135 convient-il aussi à un Wrangler TJ 4.0 Rubicon ?

Oui, le Wrangler II TJ 4.0 Rubicon 174 ch figure dans la compatibilité Carmino. Vérifiez tout de même la configuration exacte.

— Louis R. de SarcellesUn usage tout-terrain impose-t-il un contrôle plus fréquent ?

Des sollicitations fortes et des pistes dégradées peuvent accélérer l’usure. Un contrôle visuel des amortisseurs et fixations est donc pertinent après usage intensif.

Les derniers avis pour MONROE 37135
Note : 5/5 - Résultat immédiatTrès bon résultat après remplacement.

— Luca T. (Véhicule : Jeep Wrangler JK 2.8 CRD)

Note : 4/5 - Montage conformeMontage conforme sur mon Jeep Wrangler JK 2.8 CRD. Le comportement est plus stable et le confort reste agréable.

— Bernard R. (Véhicule : Jeep Wrangler TJ 4.0)

Note : 5/5 - Très bon comportementAprès remplacement des deux côtés, mon Jeep Wrangler JK 2.8 CRD rebondit moins sur les raccords et garde mieux sa trajectoire. Le confort reste naturel et la suspension paraît plus homogène au quotidien.

— Jade C. (Véhicule : Jeep Wrangler TJ Rubicon)

Note : 3/5 - Bien préparer le montageLes pièces sont conformes, mais j’ai pris le temps de contrôler fixations, protections et éléments périphériques avant remontage. Une fois l’intervention terminée, le comportement de mon Jeep Wrangler JK 2.8 CRD est satisfaisant.

— Romain D. (Véhicule : Jeep Wrangler JK 3.8)

Note : 5/5 - Bon compromisAprès plusieurs centaines de kilomètres, mon Jeep Wrangler JK 2.8 CRD reste silencieux et mieux contrôlé sur route dégradée. Les mouvements de caisse sont mieux contenus sans rendre la suspension inutilement ferme.

— Florian L. (Véhicule : Jeep Wrangler TJ 2.4)

Note : 4/5 - Bonne référenceBonne correspondance sur mon Jeep Wrangler JK 2.8 CRD. Le comportement paraît plus homogène ensuite.

— Daniele R. (Véhicule : Jeep Wrangler TJ 2.5)

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