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Filtre à huile

Filtre à huile FILTRON - OP 541

Filtre à huile FILTRON OP 541
Filtre à huile FILTRON OP 541 - Visuel 1 Filtre à huile FILTRON OP 541 - Visuel 2
Filtre à huile
5,00 €
Expédié le 12 novembre

FILTRON, filtration maîtrisée

Filtres conçus pour protéger le circuit de lubrification
Filtration précise : un média conçu pour limiter efficacement les contaminants présents dans l’huileTests en labo : les filtres sont soumis à des essais destinés à vérifier leur comportementProtection moteur : une conception pensée pour réduire la circulation des particules abrasives

Caractéristiques techniques

Hauteur [mm] : 86 mm
Filetage : M18x1.5
Diamètre extérieur [mm] : 75 mm
Type de filtre : filtre vissé
Diamètre intérieur 1 [mm] : 70 mm
Diamètre intérieur 2 [mm] : 62 mm
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR) : iec 60417-6183 expertise mécanique requise

Filtre à huile FILTRON OP 541 : filtration adaptée à votre application

Le filtre à huile vissé FILTRON OP 541 mesure 86 mm de haut pour Ø 75 mm et utilise un filetage M18x1.5. Son format correspond à l’embase prévue par l’application.Les atouts techniques du filtre à huile FILTRON OP 541
Entretien fiableUne construction adaptée au remplacement lors de la vidange
Format vissé86 mm de haut et Ø 75 mm pour identifier le bon gabarit
Filetage précisFiletage M18x1.5 à contrôler avant installation sur l’application
Protection moteurLe média aide à retenir les contaminants transportés par l’huile
Compatibilité majeure : cette référence est notamment recherchée pour Chevrolet Blazer, Opel Kadett E, Rover SD1, Volvo Penta MD-Serie. Vérifiez votre immatriculation ou la référence OE sur Carmino pour confirmer le montage exact.Numéro EAN : 5904608005410 (code barre du produit)

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90 421 982 | 90 442 434 | 90 499 145 | 91 066 585 | 93 156 305 | 7984937 | 25012757
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JUNGHEINRICH
500 1892 7
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ELH4130
MERCURY
41 815
OPEL
65 03 89 | 65 03 82 | 65 03 88 | 90183727 | 90421982 | VOF 133 | VOF 28
PEUGEOT
1109 A9
VAUXHALL
90442434 | 650389 | 7984937 | 93156305 | VOF133 | 650382 | 650388 | 90183727 | 90421982 | 90499145 | 91066585
VOLVO
883162 | 3827069 | 38270690

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ALCO FILTER SP 900
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ARMAFILT O761000
ASAS SP627
CHAMP PH 51-A LS102
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CLEAN FILTERS DO 237 DO 296
COMLINE EOF035
COOPERS Z 502
CoopersFiaam FT4998 FT5123
CROSLAND 2124 2125
CROSLAND FILTERS 2124 2125
DONIT FILTER 43.10.109
ELOFIC EXL-163
EUROREPAR E149225
FIL FILTER ZP21B ZP21D ZP62B
FILMAR SO8179
FILTREC ZP21B ZP21D ZP62B
FILTRON OP 541
HENGST FILTER H 14 W 08
JAPANPARTS FO-098S
KNECHT OC 81 OC 93 AW 133
KOLBENSCHMIDT 098-OS 50013098
LAUTRETTE ELH4130
LUBERFINER PH51-A
M-Filter MH 3313
MAGNETI MARELLI 71758776
MAHLE OC 93 OC81
MANN-FILTER W713/18 W 717 W 717x
MAPCO 61717
MECAFILTER ELH4130
MEYLE 614 322 0005
MFILTER MH3313 TF 47
MISFAT Z187 Z278
MONARK 30 738 107
MOTAQUIP VFL 153 VFL 201
MOTIP VFL153
MOTORCRAFT EFL 143 EFL 260 EFL9038
MOTRIO 8671002034
MULLER FILTER FO319
NIPPARTS N1310913
P.B.R. BC-1159
PBR BC 1159
POWERPART PMFL105
PURFLUX LS 530 LS 833
PZL Filters PP462
QUINTON HAZELL QOF 5302 QOF5328 QFL0271
REMKAFLEX Z224
SCT - MANNOL SM 116
SF FILTER SP4128
TECNECO FILTERS OL717
TECNOCAR R 319
TEHO 4120 OK 120
TJ FILTERS FB 5328 FB 5302
UNICO FILTER LI 7100/18 LI 7113
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LUBERFINER PH51-A
M-Filter MH 3313
MAGNETI MARELLI 71758776
MAHLE OC 93 | OC81
MAPCO 61717
MECAFILTER ELH4130
MEYLE 614 322 0005
MFILTER MH3313 | TF 47
MISFAT Z187 | Z278
MONARK 30 738 107
MOTIP VFL153
MOTRIO 8671002034
MULLER FILTER FO319
NIPPARTS N1310913
P.B.R. BC-1159
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SF FILTER SP4128
TECNECO FILTERS OL717
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Se monte sur

CADILLAC
ESCALADE |
FLEETWOOD A trois volumes
CHEVROLET
ASTRO Autobus/Autocar |
BLAZER 94 - |
BLAZER S 82 - |
CAMARO 81 - FP_ - |
CAPRICE 90 CLASSIC Break - |
CAPRICE Classic A trois volumes - 1BL_ - |
CAVALIER 87 Coupé - |
CAVALIER 88 A trois volumes - |
CAVALIER 88 Décapotable - |
CORVETTE 83 - 1YY - |
LUMINA A trois volumes |
MALIBU 69 -
OPEL
ASCONA C - 81_, 86_, 87_, 88_ - |
ASCONA C 3/5 portes - 84_, 89_ - |
ASTRA F - T92 - |
ASTRA F 3/5 portes - T92 - |
ASTRA F Break - T92 - |
ASTRA F Van - T92 - |
KADETT D - 31_-34_, 41_-44_ - |
KADETT D - 32_,37_,39, _42 - |
KADETT D Break - 35_, 36_, 45_, 46_ - |
KADETT E - 39_, 49_ - |
KADETT E 3/5 portes - 33_, 34_, 43_, 44_ - |
KADETT E Break - 35_, 36_, 45_, 46_ - |
KADETT E Camionette - 37_, 47_ - |
KADETT E Combo - 38_, 48_ - |
VECTRA A - J89 - |
VECTRA A 3/5 portes - J89 -
PONTIAC
FIREBIRD |
TRANS SPORT |
TRANS SPORT VAN - UM05 -

Se monte sur

CADILLAC ESCALADE : 5.7 AWD - 258cv FLEETWOOD A trois volumes : 5.7 - 264cv
CHEVROLET ASTRO Autobus/Autocar : 4.3 AWD - 152cv | 4.3 - 152cv BLAZER 94 - : 4.3 V6 traction intégrale - 193cv | 4.3 AWD - 193cv BLAZER S 82 - : 2.8 4WD - 126cv | 4.3 - 156cv CAMARO 81 - FP_ - : 3.1 - 140cv CAPRICE 90 CLASSIC Break - : 5.7 - 282cv CAPRICE Classic A trois volumes - 1BL_ - : 4.3 - 203cv CAVALIER 87 Coupé - : 3.1 - 140cv CAVALIER 88 A trois volumes - : 2.2 - 97cv CAVALIER 88 Décapotable - : 3.1 - 140cv CORVETTE 83 - 1YY - : 5.7 - 282cv LUMINA A trois volumes : 3.1 - 150cv MALIBU 69 - : 3.7 - 110cv
OPEL ASCONA C - 81_, 86_, 87_, 88_ - : 1.6 D - 54cv ASCONA C 3/5 portes - 84_, 89_ - : 1.6 D - 54cv ASTRA F - T92 - : 1.7 D - 60cv | 1.7 D - 57cv ASTRA F 3/5 portes - T92 - : 1.7 D - 60cv | 1.7 D - 57cv ASTRA F Break - T92 - : 1.7 D - 60cv | 1.7 D - 57cv ASTRA F Van - T92 - : 1.7 D - 60cv | 1.7 D - 57cv KADETT D - 31_-34_, 41_-44_ - : 1.6 D - 54cv KADETT D - 32_,37_,39, _42 - : 1.6 D - 54cv | 1.3 S - 75cv KADETT D Break - 35_, 36_, 45_, 46_ - : 1.6 D - 54cv KADETT E - 39_, 49_ - : 1.7 D - 57cv | 1.6 D - 54cv KADETT E 3/5 portes - 33_, 34_, 43_, 44_ - : 1.6 D - 54cv | 1.7 D - 57cv KADETT E Break - 35_, 36_, 45_, 46_ - : 1.7 D - 57cv | 1.6 D - 54cv KADETT E Camionette - 37_, 47_ - : 1.7 D - 57cv | 1.6 D - 54cv KADETT E Combo - 38_, 48_ - : 1.7 D - 60cv | 1.6 D - 54cv VECTRA A - J89 - : 1.7 D - 60cv | 1.7 D - 57cv VECTRA A 3/5 portes - J89 - : 1.7 D - 60cv | 1.7 D - 57cv
PONTIAC FIREBIRD : Trans Am 3.1 - 141cv TRANS SPORT : 3.1 - 141cv | 3.1 - 122cv | 3.1 - 121cv TRANS SPORT VAN - UM05 - : 3.1 - 141cv | 3.1 - 122cv

Documentation à télécharger

FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— P. de FréjusLe OP 541 convient-il à un Chevrolet Blazer ?

La référence OP 541 est associée à certaines versions de Chevrolet Blazer. Le moteur, l’année et l’application peuvent modifier le montage. Vérifiez la référence OE ou l’immatriculation avant commande.

— U. de NovacellesPourquoi vérifier le filetage M18x1.5 ?

Le filetage M18x1.5 est déterminant, mais hauteur, diamètre et embase doivent aussi correspondre. Comparez ces cotes avec le filtre déposé avant installation.

— C. de HemonstoirFaut-il huiler le joint avant de visser le filtre ?

Une fine pellicule d’huile propre facilite la mise en place du joint. Nettoyez la portée, engagez le filtre correctement puis respectez le serrage prévu.

— K. de Les AbymesPourquoi remplacer le filtre avec l’huile ?

Un filtre neuf permet à l’huile fraîche de circuler à travers un média propre plutôt qu’un élément déjà chargé. L’intervalle de remplacement reste celui prévu par le constructeur.

Les derniers avis pour FILTRON OP 541
Note : 5/5 - Montage conformeOP 541 bien ajusté, entretien terminé.

— Iker H. (Véhicule : Chevrolet Blazer 2.8)

Note : 4/5 - Bonne correspondanceMonté sur mon Opel Kadett E 1.8. Bonne correspondance et aucune fuite après remise en route.

— Charles M. (Véhicule : Opel Kadett E 1.8)

Note : 5/5 - Contrôle après entretienUtilisé sur mon Rover SD1 3.5. Installation simple et aucun suintement après contrôle.

— Christian K. (Véhicule : Rover SD1 3.5)

Note : 5/5 - Pose sans difficultéMonté sur mon Volvo Penta MD-Serie pendant l’entretien. J’ai nettoyé la portée, huilé légèrement le joint puis engagé le filtre à la main. Après remise en route, l’embase est restée sèche et le niveau d’huile stable.

— Michael P. (Véhicule : Volvo Penta MD-Serie)

Note : 3/5 - Avis mitigéPour mon Vauxhall Astra Mk II, j’ai vérifié le filetage et les dimensions avant commande. Le filtre s’est monté sans point dur. Seul bémol, l’accès est assez étroit sur cette application, mais une fois posé aucune fuite.

— Tobias V. (Véhicule : Vauxhall Astra Mk II)

Note : 4/5 - Référence bien choisieEntretien fait sur mon Volvo Penta TAMD. La référence correspond au filtre déposé et le joint s’est mis en place sans difficulté. Après plusieurs mises en route, aucune trace d’huile autour de l’embase.

— Brigitte N. (Véhicule : Volvo Penta TAMD)

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