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Pompe à eau + kit de courroie de distribution BOSCH - 1 987 946 392
+2
Pompe à eau + kit de courroie de distribution
67,04 €
En stock, expédié demain
Le savoir-faire BOSCH
Un équipementier reconnu pour ses systèmes et composants automobilesCaractéristiques techniques
Nombre de dents : 138
Longueur : 1104 mm
Largeur : 23 mm
Rouleaux inclus : 1
Pas primitif : 8 mm
Kit distribution + pompe à eau BOSCH 1 987 946 392
Le kit BOSCH 1 987 946 392 comprend une courroie de 138 dents et 23 mm, un galet et une pompe à eau pour plusieurs modèles VAG.Les points forts de cette référence BOSCH pour votre véhicule Kit completCourroie, guidage et pompe sont réunis
138 dentsCourroie de 23 mm adaptée aux moteurs concernés
Montage coordonnéLes composants sont regroupés pour une intervention cohérente
Compatibilité cibléeRéférence dédiée aux applications moteur indiquées
Souvent achetés ensemble
Plus d'info:
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Documentation
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VAICO
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AUDI
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A6 - 4A, C4 - |
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SEAT
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VOLKSWAGEN
BORA - 1J2 - |
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TOURAN VAN - 1T1, 1T2 - |
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Documentation à télécharger
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— M. de LilleQue contient exactement le 1 987 946 392 ?
Le kit comprend une courroie de 138 dents et 23 mm, les éléments de guidage prévus et une pompe à eau.
— A. de Saint-DenisLe 1 987 946 392 convient-il à une VW Golf IV 2.0 ?
Cette application figure parmi les montages documentés. Vérifiez toutefois le VIN avant commande.
— T. de Bourg En BressePourquoi vérifier les dimensions de la courroie ?
Les 138 dents et la largeur de 23 mm doivent correspondre exactement à la configuration du moteur.
— D. de BereziatFaut-il remplacer la pompe à eau avec la distribution ?
Sur cette référence, la pompe est fournie avec le kit afin de remplacer ensemble les principaux organes concernés.
Les derniers avis pour BOSCH 1 987 946 392
Note : 5/5 - Très bon kitMonté sur mon VW Golf IV 2.0. Le kit BOSCH 1 987 946 392 était conforme aux éléments prévus. La référence a été contrôlée avant pose et le fonctionnement est resté normal après plusieurs trajets.
Note : 4/5 - ConformePris pour mon VW Golf V 2.0. Montage propre, pièces conformes et aucune mauvaise surprise.
Note : 5/5 - Bon retour atelierSur mon VW Polo 9N 2.0, le mécanicien a apprécié la composition du kit BOSCH. La pompe a été remplacée avec la distribution et le véhicule fonctionne normalement depuis l’intervention.
Note : 3/5 - À vérifierRéférence confirmée pour mon VW Touran 2.0. Le kit était compatible et la pose s’est bien passée.
Note : 4/5 - Rien à direBon kit, conforme au besoin.
Note : 5/5 - RassurantChoisi pour mon Seat Alhambra 2.0 avec un historique incomplet. Repartir avec la pompe et la distribution neuves m’a semblé plus prudent qu’un remplacement partiel.
— Mateo R. (Véhicule : VW Golf IV 2.0)
— Arthur V. (Véhicule : VW Golf V 2.0)
— Oliver L. (Véhicule : VW Polo 9N 2.0)
— Finn M. (Véhicule : VW Touran 2.0)
— Isabelle D. (Véhicule : VW Transporter T5 2.0)
— Edoardo B. (Véhicule : Seat Alhambra 2.0)
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