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- BMW SéRIE 6 - E24 - 630 CS - 184cv
- Immat. : Non renseigné
Pompe à eau + kit de courroie de distribution SKF - VKMC 01113-2
Pompe à eau + kit de courroie de distribution
59,70 €
-74%
prix public conseillé
230,83 €*
Expédié le 13 novembre
Le savoir-faire SKF
Une expertise reconnue dans les roulements, le guidage et la distributionCaractéristiques techniques
Nombre de dents : 138
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec goujon fileté
Courroies : avec une denture arrondie
Matériau turbine de la pompe à eau : matière plastique
Largeur de sangle : 23 mm
Kit distribution + pompe à eau SKF VKMC 01113-2
Le SKF VKMC 01113-2 associe VKMA 01113 et la pompe VKPC 81620. Il possède 138 dents, une largeur de 23 mm, une denture arrondie, un goujon fileté et une turbine plastique.Les points forts de cette référence SKF pour votre véhicule Kit + pompeVKMA 01113 et VKPC 81620 sont réunis
138 dentsCourroie de 23 mm avec denture arrondie
Goujon inclusUn goujon fileté complète la composition du kit
VAG variéesRéférence suivie sur Golf IV/V, Touran, Passat, Fabia, Octavia et Ibiza
Souvent achetés ensemble
Plus d'info:
Références constructeur OEM
Références équivalentes
Se monte sur
Documentation
Références constructeur - OEM
AUDI
06A 109 479 | 06A 109 479 A | 06A 109 479 C | 06A 109 479 F | 06A 121 011 E | 06A 121 011 F | 06A 121 011 L | 06A 121 011 T | 06A 121 012 | 06A 121 012 G | 06A 109 119 B | 06A 109 119 C | 06A 109 119 K | 06A 109 119 J | 06A121011G | 06A121012GX | 06A121012X | N 011 008 30 | N 011 008 40 | N 011 008 45 | N 014 408 3 | N 012 241 10 | N 901 076 03
FIAT
16 100 811 | 15501011
FORD
1005249 | 1669903 | N014408 VX3
LANCIA
16 100 811
SEAT
06A 109 479 C | 06A 109 479 F | 06A 121 011 E | 06A 121 011 F | 06A 121 011 L | 06A 121 011 T | 06A 121 012 | 06A 121 012 G | 06A 109 119 B | 06A 109 119 C | 06A 109 119 K | 06A 109 119 J | 06A 109 479 | 06A 109 479 A | 06A121011G | 06A121012GX | 06A121012X | 16100811 | N 011 008 30 | N 011 008 40 | N 011 008 45 | N 014 408 3 | N 012 241 10 | N 901 076 03
SKODA
06A 109 479 C | 06A 109 479 F | 06A 121 011 E | 06A 121 011 F | 06A 121 011 L | 06A 121 011 T | 06A 121 012 | 06A 121 012 G | 06A 109 119 B | 06A 109 119 C | 06A 109 119 K | 06A 109 119 J | 06A 109 479 | 06A 109 479 A | 06A121011G | 06A121012GX | 06A121012X | N 011 008 30 | N 011 008 40 | N 011 008 45 | N 014 408 3 | N 012 241 10 | N 901 076 03
VOLVO
941907
VW
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Références équivalentes équipementiers
AIRTEX
WPK-937701
CONTINENTAL CTAM
CT908WP2
DAYCO
KTBWP2532
DOLZ
KD063
FEBI BILSTEIN
173228
GATES
KP15489XS-2
GRAF
KP947-1
HUTCHINSON
KH125WP51
INA
530 0171 30
Litens
LTW9790058A
METELLI
30-0947-1
OPTIBELT
KT 1133
OPTIMAL
SK-1109AQ2
QUINTON HAZELL
QBPK2680
RUVILLE
55443702
SALERI
K1PA864A
Schaeffler INA
530 0171 30
SNR
KDP457.321
VALEO
614603
Se monte sur
SEAT
ALHAMBRA - 7V8, 7V9 - |
CORDOBA - 6L2 - |
IBIZA III - 6L1 -
SKODA
FABIA I - 6Y2 - |
FABIA I A trois volumes - 6Y3 - |
FABIA I Combi - 6Y5 - |
OCTAVIA I - 1U2 - |
OCTAVIA I Combi - 1U5 - |
SUPERB I - 3U4 -
VOLKSWAGEN
BORA - 1J2 - |
BORA Break - 1J6 - |
CADDY III Break - 2KB, 2KJ - |
CADDY III Camionette - 2KA, 2KH - |
GOLF IV - 1J1 - |
GOLF IV Variant - 1J5 - |
GOLF V - 1K1 - |
JETTA IV - 162, 163 - |
MULTIVAN V - 7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN - |
NEW BEETLE - 9C1, 1C1 - |
NEW BEETLE Décapotable - 1Y7 - |
PASSAT - 3B2 - |
PASSAT - 3B3 - |
PASSAT Variant - 3B5 - |
PASSAT Variant - 3B6 - |
SHARAN - 7M8, 7M9, 7M6 - |
TOURAN - 1T1, 1T2 - |
TRANSPORTER T5 Autobus/Autocar - 7HB, 7HJ - |
TRANSPORTER T5 Camion plate-forme/Châssis - 7JD, 7JE, 7JL - |
TRANSPORTER T5 Camionette - 7HA, 7HH -
Documentation à télécharger
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— M. de CaenLe VKMC 01113-2 convient-il à une VW Touran 2.0 EcoFuel ?
Oui, Autodoc documente ce montage et Carmino liste le Touran 1T1/1T2 parmi les véhicules compatibles.
— A. de PoitiersPourquoi le suffixe -2 doit-il être conservé ?
Il fait partie de la référence exacte SKF et identifie cette variante du VKMA 01113 avec pompe VKPC 81620.
— T. de MontangesLa pompe VKPC 81620 utilise-t-elle une turbine plastique ?
Oui. Carmino et Autodoc indiquent une turbine en matière plastique pour ce kit.
— D. de Le Poizat LalleyriatQuels véhicules Carmino liste-t-il le plus souvent ?
Carmino cite notamment Golf IV/V, Passat, Touran, Caddy III, Fabia I, Octavia I, Ibiza III et Sharan.
Les derniers avis pour SKF VKMC 01113-2
Note : 5/5 - Très bon kitMonté sur mon VW Touran 2.0 EcoFuel. Le kit SKF VKMC 01113-2 était conforme, avec la pompe et les éléments prévus. Le garage a validé la référence avant pose et aucun bruit ni souci de température n’est apparu après plusieurs trajets.
Note : 4/5 - ConformePris pour mon VW Golf V. Montage propre, pièces conformes et aucune mauvaise surprise.
Note : 5/5 - Bon retour atelierSur mon Skoda Octavia I, le mécanicien a apprécié la composition du kit SKF. La pompe a été remplacée avec la distribution et le véhicule fonctionne normalement depuis l’intervention.
Note : 3/5 - À vérifierJ’ai fait confirmer mon Seat Ibiza III avant achat. Le kit était compatible et la pose s’est bien passée.
Note : 4/5 - Rien à direBon kit, conforme au besoin.
Note : 5/5 - RassurantChoisi pour mon VW Caddy III avec un historique incomplet. Repartir avec la pompe et la distribution neuves m’a semblé plus prudent qu’un remplacement partiel.
— Steven R. (Véhicule : VW Touran 2.0 EcoFuel)
— Felix V. (Véhicule : VW Golf V)
— Corinne L. (Véhicule : Skoda Octavia I)
— Ricardo M. (Véhicule : Seat Ibiza III)
— Hugo D. (Véhicule : VW Passat B5)
— Noah B. (Véhicule : VW Caddy III)
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