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Pompe à eau + kit de courroie crantée BOSCH - 1 987 946 669
+2
Pompe à eau + kit de courroie crantée
114,00 €
Expédié le 12 novembre
Le savoir-faire BOSCH
Un équipementier reconnu pour ses systèmes et composants automobilesCaractéristiques techniques
Nombre de dents : 116
Longueur [mm] : 1105 mm
Largeur [mm] : 25,4 mm
Rouleaux inclus : 2
Pas primitif [mm] : 9,525 mm
Kit distribution + pompe à eau BOSCH 1 987 946 669
Le kit BOSCH 1 987 946 669 comprend une courroie de 116 dents et 25,4 mm avec pompe à eau pour de nombreux moteurs 2.0 diesel.Les points forts de cette référence BOSCH pour votre véhicule Kit completCourroie, guidage et pompe sont réunis
116 dentsCourroie de 25,4 mm adaptée aux moteurs concernés
Montage coordonnéLes composants sont regroupés pour une intervention cohérente
Compatibilité cibléeRéférence dédiée aux applications moteur indiquées
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Plus d'info:
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RCZ -
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FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— M. de Rueil-MalmaisonQue contient exactement le 1 987 946 669 ?
Le kit comprend une courroie de 116 dents et 25,4 mm, les éléments de guidage prévus et une pompe à eau.
— A. de CannesLe 1 987 946 669 convient-il à une Peugeot 3008 2.0 HDi ?
Cette application figure parmi les montages documentés. Vérifiez toutefois le VIN avant commande.
— T. de ChacrisePourquoi vérifier les dimensions de la courroie ?
Les 116 dents et la largeur de 25,4 mm doivent correspondre exactement à la configuration du moteur.
— D. de St Germain De JouxFaut-il remplacer la pompe à eau avec la distribution ?
Sur cette référence, la pompe est fournie avec le kit afin de remplacer ensemble les principaux organes concernés.
Les derniers avis pour BOSCH 1 987 946 669
Note : 5/5 - Très bon kitMonté sur mon Peugeot 3008 2.0 HDi. Le kit BOSCH 1 987 946 669 était conforme aux éléments prévus. La référence a été contrôlée avant pose et le fonctionnement est resté normal après plusieurs trajets.
Note : 4/5 - ConformePris pour mon Ford Focus III 2.0 TDCi. Montage propre, pièces conformes et aucune mauvaise surprise.
Note : 5/5 - Bon retour atelierSur mon Ford Kuga II 2.0 TDCi, le mécanicien a apprécié la composition du kit BOSCH. La pompe a été remplacée avec la distribution et le véhicule fonctionne normalement depuis l’intervention.
Note : 3/5 - À vérifierRéférence confirmée pour mon Citroën C4 Picasso 2.0 HDi. Le kit était compatible et la pose s’est bien passée.
Note : 4/5 - Rien à direBon kit, conforme au besoin.
Note : 5/5 - RassurantChoisi pour mon Ford Mondeo IV 2.0 TDCi avec un historique incomplet. Repartir avec la pompe et la distribution neuves m’a semblé plus prudent qu’un remplacement partiel.
— Camille R. (Véhicule : Peugeot 3008 2.0 HDi)
— Daniel V. (Véhicule : Ford Focus III 2.0 TDCi)
— Mark L. (Véhicule : Ford Kuga II 2.0 TDCi)
— Simone M. (Véhicule : Citroën C4 Picasso 2.0 HDi)
— Adrián D. (Véhicule : Peugeot 508 2.0 HDi)
— Anthony B. (Véhicule : Ford Mondeo IV 2.0 TDCi)
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