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  • AUDI A5 - 3.2 FSI - 265cv
  • Immat. : Non renseigné
Kit de distribution + pompe à eau

Pompe à eau + kit de courroie de distribution SKF - VKMC 01918-2

Pompe à eau + kit de courroie de distribution SKF VKMC 01918-2
Pompe à eau + kit de courroie de distribution SKF VKMC 01918-2 - Visuel 1 Pompe à eau + kit de courroie de distribution SKF VKMC 01918-2 - Visuel 2
Pompe à eau + kit de courroie de distribution
110,59 €
-71% prix public conseillé 377,02 €*
Expédié le 13 novembre

Le savoir-faire SKF

Une expertise reconnue dans les roulements, le guidage et la distribution
Maîtrise roulement : SKF met à profit son expertise des roulements sur les organes de distributionApproche système : la marque regroupe les éléments utiles pour limiter les mélanges de piècesPrécision moteur : SKF recherche un guidage stable et une tension cohérente de la courroie

Caractéristiques techniques

Nombre de dents : 150
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec amortisseur tendeur, galet tendeur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec goujon fileté
Courroies : avec une denture arrondie
Matériau turbine de la pompe à eau : matière plastique
Largeur de sangle : 23 mm

L’article est composé de :

1x Kit de distribution VKMA 019181x Pompe à eau VKPC 81220

Kit distribution + pompe à eau SKF VKMC 01918-2

Le SKF VKMC 01918-2 associe VKMA 01918 et la pompe VKPC 81220. Il possède 150 dents, une largeur de 23 mm, un amortisseur tendeur, une poulie et un goujon.Les points forts de cette référence SKF pour votre véhicule
Kit completCourroie, pompe, tendeur et goujon sont réunis
150 dentsCourroie de 23 mm avec denture arrondie
Tendeur amortiLe système inclut amortisseur tendeur et poulie de tension
VAG 1.8TRéférence suivie sur Audi, VW, Seat et Skoda 1.8 Turbo
Compatibilité majeure : cette référence est très recherchée pour Audi A3 8L/A4, VW Passat B5, Seat Exeo et plusieurs VAG 1.8 T de 150 à 224 ch. Vérifiez votre immatriculation Carmino pour confirmer la compatibilité exacte.Numéro EAN : 7316574619160 (code barre du produit)

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Plus d'info:

Références constructeur OEM

Références équivalentes

Se monte sur

Documentation

Références constructeur - OEM

AUDI
06B 121 011 L | 06B 109 243 B | 06B 109 243 E | 06B 109 119 A | 06B 109 119 B | 06B 109 119 F | 06B 109 477 A | 06B 121 011 H | 06B 121 011 M | 06B 121 011 N | 06B 121 011 Q | 06B 109 119 C | 06B 109 166 | N 011 008 30 | N 011 008 40 | N 011 008 45 | N 015 278 2 | N 015 278 5 | 06A109477A
FIAT
16 100 811 | 15501011
LANCIA
16 100 811
SEAT
06B 121 011 L | 06B 109 243 E | 06B 109 119 A | 06B 109 119 B | 06B 109 119 F | 06B 109 477 A | 06B 121 011 H | 06B 121 011 M | 06B 121 011 N | 06B 121 011 Q | 06B 109 243 B | 06B 109 119 C | 06B 109 166 | 16100811 | N 011 008 30 | N 011 008 40 | N 011 008 45 | N 015 278 2 | N 015 278 5 | 06A 109 477 A
SKODA
06B 121 011 L | 06B 109 243 B | 06B 109 243 E | 06B 109 119 A | 06B 109 119 B | 06B 109 119 F | 06B 109 477 A | 06B 121 011 H | 06B 121 011 M | 06B 121 011 Q | 06B121011N | 06B 109 119 C | 06B 109 166 | N 011 008 30 | N 011 008 40 | N 011 008 45 | N 015 278 2 | N 015 278 5 | 06A 109 477 A
VW
06B 121 011 L | 06B 109 243 B | 06B 109 243 E | 06B 109 119 A | 06B 109 119 B | 06B 109 119 F | 06B 109 477 A | 06B 121 011 H | 06B 121 011 M | 06B 121 011 N | 06B 121 011 Q | N01 100 88 | 06B 109 119 C | 06B 109 166 | N 011 008 30 | N 011 008 40 | N 011 008 45 | N 015 278 2 | N 015 278 5 | 06A109477A

Références constructeur - OEM

AUDI
06B 121 011 L | 06B 109 243 B | 06B 109 243 E | 06B 109 119 A | 06B 109 119 B | 06B 109 119 F | 06B 109 477 A | 06B 121 011 H | 06B 121 011 M | 06B 121 011 N | 06B 121 011 Q | 06B 109 119 C | 06B 109 166 | N 011 008 30 | N 011 008 40 | N 011 008 45 | N 015 278 2 | N 015 278 5 | 06A109477A
FIAT
16 100 811 | 15501011
LANCIA
16 100 811
SEAT
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SKODA
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VW
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Références équivalentes équipementiers

AIRTEX WPK-937704
CONTINENTAL CTAM CT909WP3
DAYCO KTBWP3450
FEBI BILSTEIN 45130
HEPU PK05454
HUTCHINSON KH335WP35
METELLI 30-0904-3
OPTIMAL SK-1373AQ2
QUINTON HAZELL QBPK6421
Schaeffler INA 530054631

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AIRTEX WPK-937704
CONTINENTAL CTAM CT909WP3
DAYCO KTBWP3450
FEBI BILSTEIN 45130
HEPU PK05454
HUTCHINSON KH335WP35
METELLI 30-0904-3
OPTIMAL SK-1373AQ2
QUINTON HAZELL QBPK6421
Schaeffler INA 530054631

Se monte sur

AUDI
A4 - 8E2, B6 - |
A4 - 8EC, B7 - |
A4 Avant - 8E5, B6 - |
A4 Avant - 8ED, B7 - |
A4 Décapotable - 8H7, 8HE - |
A6 - 4B, C5 - |
A6 Avant - 4B, C5 -
SEAT
EXEO - 3R - |
EXEO ST - 3R -
VOLKSWAGEN
PASSAT - 3B3 - |
PASSAT Variant - 3B6 -

Se monte sur

AUDI A4 - 8E2, B6 - : 2.0 - 130cv A4 - 8EC, B7 - : 2.0 - 130cv A4 Avant - 8E5, B6 - : 2.0 - 130cv A4 Avant - 8ED, B7 - : 2.0 - 130cv A4 Décapotable - 8H7, 8HE - : 2.0 - 130cv A6 - 4B, C5 - : 2.0 - 130cv A6 Avant - 4B, C5 - : 2.0 - 130cv
SEAT EXEO - 3R - : 1.8 T - 150cv EXEO ST - 3R - : 1.8 T - 150cv
VOLKSWAGEN PASSAT - 3B3 - : 2.0 - 130cv PASSAT Variant - 3B6 - : 2.0 - 130cv
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— M. de LilleLe VKMC 01918-2 convient-il à une Audi A4 1.8 T ?

Oui, la famille A4 1.8 T fait partie des applications courantes. Le code moteur ou le VIN doit confirmer la variante exacte.

— A. de NîmesQuel est le rôle de l’amortisseur tendeur ?

Il aide à absorber les variations dynamiques de tension et travaille avec la poulie de tension du système.

— T. de BelleyLa pompe VKPC 81220 est-elle incluse ?

Oui. Cette variante -2 associe précisément le VKMA 01918 à la pompe VKPC 81220.

— D. de Valromey Sur SeranPourquoi le suffixe -2 est-il important ?

Il distingue cette variante de la version -1, qui utilise une autre pompe. Il ne faut donc pas supprimer ce suffixe.

Les derniers avis pour SKF VKMC 01918-2
Note : 5/5 - Très bon kitMonté sur mon Audi A4 B6 1.8 T. Le kit SKF VKMC 01918-2 était conforme, avec la pompe et les éléments prévus. Le garage a validé la référence avant pose et aucun bruit ni souci de température n’est apparu après plusieurs trajets.

— Corinne R. (Véhicule : Audi A4 B6 1.8 T)

Note : 4/5 - ConformePris pour mon VW Passat B5 1.8 T. Montage propre, pièces conformes et aucune mauvaise surprise.

— Pietro V. (Véhicule : VW Passat B5 1.8 T)

Note : 5/5 - Bon retour atelierSur mon Audi A3 8L 1.8 T, le mécanicien a apprécié la composition du kit SKF. La pompe a été remplacée avec la distribution et le véhicule fonctionne normalement depuis l’intervention.

— Jose Luis L. (Véhicule : Audi A3 8L 1.8 T)

Note : 3/5 - À vérifierJ’ai fait confirmer mon Seat Exeo 1.8 T avant achat. Le kit était compatible et la pose s’est bien passée.

— Alain M. (Véhicule : Seat Exeo 1.8 T)

Note : 4/5 - Rien à direBon kit, conforme au besoin.

— Edward D. (Véhicule : Audi A6 C5 1.8 T)

Note : 5/5 - RassurantChoisi pour mon Skoda Superb I 1.8 T avec un historique incomplet. Repartir avec la pompe et la distribution neuves m’a semblé plus prudent qu’un remplacement partiel.

— Wolfgang B. (Véhicule : Skoda Superb I 1.8 T)

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