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- AUDI A4 DéCAPOTABLE - 8H7, 8HE - 2.4 - 170cv
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Pompe à eau + kit de courroie de distribution SKF - VKMC 05701
Pompe à eau + kit de courroie de distribution
125,92 €
-72%
prix public conseillé
448,45 €*
Expédié le 13 novembre
Le savoir-faire SKF
Une expertise reconnue dans les roulements, le guidage et la distributionCaractéristiques techniques
Nombre de dents : 151
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Courroies : avec une denture arrondie
Matériau turbine de la pompe à eau : matière plastique
Largeur de sangle : 22 mm
Kit distribution + pompe à eau SKF VKMC 05701
Le SKF VKMC 05701 associe VKMA 05701 et la pompe VKPC 90002. Il possède 151 dents, une largeur de 22 mm, une denture arrondie, des joints et une turbine plastique.Les points forts de cette référence SKF pour votre véhicule 151 dentsCourroie de 22 mm avec denture arrondie
Pompe plastiqueLa VKPC 90002 utilise une turbine en matière plastique
Kit + jointsDistribution, pompe et joints sont réunis
2.0 dieselRéférence suivie sur Captiva, Antara, Cruze, Lacetti, Epica et Nubira
Souvent achetés ensemble
Plus d'info:
Références constructeur OEM
Références équivalentes
Se monte sur
Documentation
Références constructeur - OEM
CHEVROLET
96941103 | 25183429 | 96440224 | 96 440 343 | 96440326
OPEL
4805 177 | 4815 241 | 4805 174 | 4805335 | 96440343 | 25183429 | 96440224 | 4805176 | 96440326 | 96 941 103 | 96440336
VAUXHALL
96440336 | 96941103 | 96440343 | 25183429 | 96440224 | 4805176 | 4 805 335 | 96440326 | 4805174 | 48 05 177 | 48 15 241
Se monte sur
CHEVROLET
CAPTIVA - |
CRUZE - J300 - |
EPICA - KL1_ - |
LACETTI - |
LACETTI Break - J200 - |
NUBIRA A trois volumes - |
NUBIRA Break -
OPEL
ANTARA -
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— M. de ReimsLe VKMC 05701 convient-il au Chevrolet Captiva 2.0 D ?
Oui, le Captiva 2.0 D et 2.0 D 4WD figure parmi les applications populaires, tout comme l’Opel Antara.
— A. de BrestPourquoi la pompe utilise-t-elle une turbine plastique ?
SKF indique une turbine en matière plastique pour la VKPC 90002. Ce choix fait partie de la conception prévue.
— T. de BeynostLes 151 dents sont-elles déterminantes ?
Oui. Les 151 dents, la largeur de 22 mm et le profil arrondi définissent la courroie prévue pour ce montage.
— D. de BoisseyY a-t-il un retour client récent sur ce kit ?
Oui, Autodoc affiche un achat vérifié récent sur cette référence. La compatibilité véhicule reste toutefois prioritaire.
Les derniers avis pour SKF VKMC 05701
Note : 5/5 - Très bon kitMonté sur mon Captiva 2.0 D. Le kit SKF était conforme, avec pompe et joints. Le garage a validé le montage et la température est restée stable après plusieurs trajets.
Note : 4/5 - ConformePris pour mon Opel Antara 2.0 CDTI. Montage propre, pièces conformes et aucune mauvaise surprise.
Note : 5/5 - Bon retour atelierSur mon Cruze 2.0 CDI, le mécanicien a remplacé la pompe avec la distribution. Le kit était complet et aucun bruit ni variation de température n’est apparu depuis.
Note : 3/5 - VIN conseilléJ’ai fait confirmer le VIN de mon Chevrolet Lacetti 2.0 D. Le kit était compatible et la pose s’est bien passée.
Note : 4/5 - Rien à direBon kit, conforme au besoin.
Note : 5/5 - RassurantChoisi pour ma Nubira diesel qui roule beaucoup. Repartir avec la pompe, les joints et la distribution neufs m’a semblé plus sûr avant de continuer un kilométrage élevé.
— Edward R. (Véhicule : Chevrolet Captiva 2.0 D)
— Wolfgang V. (Véhicule : Opel Antara 2.0 CDTI)
— Vincenzo L. (Véhicule : Chevrolet Cruze 2.0 CDI)
— Carlos M. (Véhicule : Chevrolet Lacetti 2.0 D)
— Brigitte D. (Véhicule : Chevrolet Epica 2.0 D)
— Charles B. (Véhicule : Chevrolet Nubira 2.0 D)
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