Une expertise reconnue dans les roulements, le guidage et la distribution
Savoir-faire SKF : SKF maîtrise le guidage, les roulements et les systèmes de transmission moteurMontage complet : la marque réunit pompe et distribution dans une solution prête à poserRéférence atelier : SKF reste largement connue des professionnels pour ses composants tournants
Caractéristiques techniques
Nombre de dents : 127
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Le SKF VKMC 90402 associe VKMA 90000 et la pompe VKPC 90402. Il possède 127 dents, une largeur de 25,4 mm, des joints et une turbine en tôle d’acier.Les points forts de cette référence SKF pour votre véhicule
Kit + jointsDistribution, pompe et joints sont réunis
127 dentsCourroie de 25,4 mm avec denture arrondie
Turbine acierLa VKPC 90402 utilise une turbine en tôle d’acier
Chevrolet/DaewooRéférence suivie sur Aveo, Cruze, Lacetti, Kalos, Nubira et Rezzo
Compatibilité majeure : cette référence est très recherchée pour Chevrolet Aveo, Cruze, Lacetti, Nubira, Rezzo et Daewoo Kalos/Nubira en 1.4/1.5/1.6 essence ou LPG de 90 à 109 ch. Vérifiez votre immatriculation Carmino pour confirmer la compatibilité exacte.Numéro EAN : 7316574520282 (code barre du produit)
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— M. de CaenLe VKMC 90402 convient-il à une Chevrolet Aveo 1.4 16V ?
Oui, l’Aveo T250/T255 1.4 16V fait partie des applications populaires de cette référence.
— A. de AvignonPourquoi les joints sont-ils fournis ?
Ils permettent de remplacer les éléments d’étanchéité prévus lors de la pose de la pompe et du kit.
— T. de Le MontellierLa pompe possède-t-elle une turbine en tôle d’acier ?
Oui. SKF indique une turbine métallique en tôle d’acier pour la VKPC 90402.
— D. de Haut ValromeyQuels modèles Daewoo sont souvent compatibles ?
Autodoc cite notamment Kalos, Nubira, Lacetti/Optra et Rezzo selon moteur et année.
Les derniers avis pour SKF VKMC 90402
Note : 5/5 - Très bon kitMonté sur mon Chevrolet Aveo T250. Le kit SKF VKMC 90402 était conforme, avec la pompe et les éléments prévus. Le garage a validé la référence avant pose et aucun bruit ni souci de température n’est apparu après plusieurs trajets.
— Joshua R. (Véhicule : Chevrolet Aveo T250)
Note : 4/5 - ConformePris pour mon Chevrolet Cruze 1.6. Montage propre, pièces conformes et aucune mauvaise surprise.
— Jan V. (Véhicule : Chevrolet Cruze 1.6)
Note : 5/5 - Bon retour atelierSur mon Chevrolet Lacetti 1.6, le mécanicien a apprécié la composition du kit SKF. La pompe a été remplacée avec la distribution et le véhicule fonctionne normalement depuis l’intervention.
— Lina L. (Véhicule : Chevrolet Lacetti 1.6)
Note : 3/5 - À vérifierJ’ai fait confirmer mon Daewoo Kalos 1.4 avant achat. Le kit était compatible et la pose s’est bien passée.
— Raul M. (Véhicule : Daewoo Kalos 1.4)
Note : 4/5 - Rien à direBon kit, conforme au besoin.
— Vincent D. (Véhicule : Chevrolet Nubira 1.6)
Note : 5/5 - RassurantChoisi pour mon Daewoo Rezzo 1.6 avec un historique incomplet. Repartir avec la pompe et la distribution neuves m’a semblé plus prudent qu’un remplacement partiel.