Une marque reconnue pour ses kits PowerGrip complets et fiables
Technologie PowerGrip : GATES mise sur des courroies techniques pour maintenir un calage moteur précisApproche système : la marque associe courroie, galets et pompe pour une réparation cohérenteRéférence atelier : GATES reste appréciée pour ses kits complets proches des standards OE
Caractéristiques techniques
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Article complémentaire/Info complémentaire : avec pompe à eau
L’article est composé de :
1x Courroie crantée 5419XS1x Poulie renvoi/transmission, courroie de distribution T421701x Poulie-tendeur, courroie crantée T430391x Pompe à eau, refroidissement du moteur WP0059
Optez pour le kit distribution + pompe à eau GATES KP15419XS-2
Le GATES KP15419XS-2 associe courroie, pompe et galets dans une logique de réparation complète. Le suffixe -2 impose de bien vérifier la variante de montage afin d’éviter une erreur entre références prochesLes atouts de cette référence GATES pour votre véhicule
Kit completCourroie, galets, tendeur et pompe à eau sont réunis pour simplifier l’intervention
Cotes précisesLes dimensions de courroie respectent le profil prévu pour les moteurs compatibles
Montage cohérentLa composition du kit limite les oublis et les mélanges de pièces au remontage
Compatibilité cibléeRéférence suivie sur moteurs essence et diesel selon variante du kit
Compatibilité majeure : cette référence est très recherchée pour Renault Clio, Mégane, Scénic, Kangoo, Laguna et modèles associés selon motorisation. Vérifiez votre immatriculation sur le sélecteur Carmino pour confirmer la compatibilité exacte.Numéro EAN : 5414465981050 (code barre du produit)
FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— M. de ToulousePourquoi le KP15419XS-2 ne doit-il pas être confondu avec le KP15419XS-1 ?
Les suffixes correspondent à des variantes de kit. Même si les références se ressemblent, la composition ou le montage peut changer. La validation par VIN reste indispensable avant de commander.
— A. de RouenLe kit complet aide-t-il pour une voiture familiale type Scénic ?
Pour un véhicule familial, remplacer courroie, pompe et galets ensemble évite de revenir rapidement sur la même zone moteur. C’est surtout une solution préventive et pratique pour limiter l’immobilisation.
— T. de LimogesQue faire si l’ancienne pompe ne fuit pas encore ?
Même sans fuite visible, la pompe peut avoir le même kilométrage que la courroie. Lorsqu’elle est entraînée par la distribution, son remplacement simultané reste souvent le choix le plus prudent.
— D. de VierzonSur une Mégane, l’année suffit-elle pour choisir ce kit ?
L’année seule ne suffit pas toujours. Il faut confirmer avec l’immatriculation, le VIN ou le code moteur, car une même Mégane peut recevoir plusieurs montages proches.
Les derniers avis pour GATES KP15419XS-2
Note : 5/5 - Variante bien validéeMonté sur ma Mégane. J’ai fait confirmer le suffixe -2 avant achat et le garage a posé le kit sans souci. Pompe incluse, rien à compléter.
— Michel R. (Véhicule : Renault Mégane)
Note : 4/5 - ConformePris pour mon Kangoo. Kit conforme et montage propre.
— Antonio V. (Véhicule : Renault Kangoo)
Note : 5/5 - PratiqueSur mon Scénic, le kit complet a simplifié la commande. Le garage a apprécié de ne pas avoir à chercher la pompe séparément.
— Bernard L. (Véhicule : Renault Scénic)
Note : 3/5 - Attention au suffixeLe produit est bon, mais il faut vraiment vérifier la variante. J’ai failli commander le mauvais suffixe.
— Jacques M. (Véhicule : Renault Laguna)
Note : 4/5 - Rien à direBon produit. Conforme au besoin.
— Robert D. (Véhicule : Renault Clio)
Note : 5/5 - Bon ensembleChoisi pour une Mégane familiale. La composition complète m’a rassurée et le moteur tourne normalement depuis la pose.
