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Pompe à carburant

Unité d'injection de carburant BOSCH - 0 986 580 138

Unité d'injection de carburant BOSCH 0 986 580 138
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Unité d'injection de carburant
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Caractéristiques techniques

Côté d'assemblage : dans le réservoir de carburant
Type de fonctionnement : électrique

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Références équivalentes

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CITROËN
1525 CT | 96 872 184 80
CITROEN/PEUGEOT
96 872 18480
PEUGEOT
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DELPHI FE10176-12B1
MESSMER 775 115
PIERBURG 7.00468.73.0
QUINTON HAZELL QFP906

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C5 II - RC_ - |
C5 II Break - RE_ - |
C5 III - RD_ - |
C5 III Break - TD_ - |
C6 - TD_ -
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407 I Coupé - 6C_ - |
407 I SW - 6E_ -

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CITROEN C5 II - RC_ - : 1.8 16V - 125cv | 1.8 16V - 116cv | 3.0 V6 - 207cv | 2.0 16V - 140cv C5 II Break - RE_ - : 2.0 16V - 140cv | 1.8 16V - 125cv | 1.8 16V - 116cv | 3.0 V6 - 207cv C5 III - RD_ - : 2.0 16V BioFlex - 140cv | 3.0 V6 - 211cv | 2.0 16V - 140cv | 1.8 16V - 125cv C5 III Break - TD_ - : 2.0 16V BioFlex - 140cv | 3.0 V6 - 211cv | 2.0 16V - 140cv | 1.8 16V - 125cv C6 - TD_ - : 3.0 V6 - 211cv
PEUGEOT 407 I - 6D_ - : 1.8 - 116cv | 2.2 16V - 163cv | 2.2 - 158cv | 2.0 16V - 140cv | 2.0 - 136cv | 2.0 Bioflex - 140cv | 1.8 16V - 125cv | 3.0 - 211cv 407 I Coupé - 6C_ - : 3.0 V6 - 211cv | 2.2 16V - 163cv 407 I SW - 6E_ - : 2.0 16V - 140cv | 2.0 - 136cv | 1.8 16V - 125cv | 3.0 - 211cv | 1.8 - 116cv | 2.2 16V - 163cv | 2.2 - 158cv

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