• VOLKSWAGEN POLO - 6N1 - 50 1.0 - 50cv
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Alternateur

Alternateur BOSCH - 1 986 A01 279

BOSCH 1 986 A01 279
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Caractéristiques techniques

Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
Plus d'info:

Références constructeur OEM

Références équivalentes

Se monte sur

Références constructeur - OEM

MERCEDES-BENZ
007 154 52 02 | A 007 154 52 02 | 007 154 52 02 80 | 008 154 89 02 | 008 154 89 02 80 | A 007 154 52 02 80 | A 008 154 89 02 | A 008 154 89 02 80

Références constructeur - OEM

MERCEDES-BENZ
007 154 52 02 | A 007 154 52 02 | 007 154 52 02 80 | 008 154 89 02 | 008 154 89 02 80 | A 007 154 52 02 80 | A 008 154 89 02 | A 008 154 89 02 80

Références équivalentes équipementiers

Références équivalentes équipementiers

DELCO REMY DRA 3740
HC-PARTS CA 321 IR
LUCAS ELECTRICAL LRA 720 | LRA00720
MAGNETI MARELLI 9433 568 08 | MAR 621

Se monte sur

MERCEDES-BENZ
190 - W201 - |
A trois volumes - W124 - |
CLASSE E - W124 - |
CLASSE E Break - S124 - |
CLASSE E Break - S210 - |
COUPE - C124 - |
KOMBI Break - S124 - |
T1 Autobus/Autocar - 601 - |
T1 Autobus/Autocar - 602 - |
T1 Camion plate-forme/Châssis - 601 - |
T1 Camion plate-forme/Châssis - 602 - |
T1 Camionette - 601 - |
T1 Camionette - 602 - |
T1/TN Camion plate-forme/Châssis - |
T1/TN Camionnette/break -

Se monte sur

MERCEDES-BENZ 190 - W201 - : Turbo-D 2.5 - 122cv | E 2.0 - 113cv | E 2.3-16 - 177cv | D 2.5 - 94cv | E 1.8 - 109cv | E 2.3-16 - 170cv | D 2.5 - 90cv | E Evolution II 2.5 - 235cv | 2.0 - 105cv | E 2.0 - 122cv | D 2.0 - 75cv | E 2.5-16 - 204cv | 2.0 - 102cv | E 2.0 - 118cv | D 2.0 - 72cv | E 2.5-16 - 194cv | Turbo-D 2.5 - 126cv | E 2.0 - 116cv | E 2.3-16 - 185cv A trois volumes - W124 - : 300 Turbo-D 4-matic - 147cv | 250 D - 90cv | 200 E - 122cv | 300 D - 113cv | 300 Turbo-D 4-matic - 143cv | 200 D - 75cv | 200 E - 118cv | 300 D - 110cv | 300 Turbo-D - 147cv | 200 D - 72cv | 200 - 109cv | 300 D - 109cv | 230 E Cat - 132cv | 300 Turbo-D - 143cv | 200 - 105cv | 250 Turbo-D - 126cv | 230 E - 136cv | 300 D 4-matic - 113cv | 200 - 102cv | 250 D - 94cv | 230 E - 132cv | 300 D 4-matic - 109cv CLASSE E - W124 - : E 250 Turbo-D - 126cv | E 200 D - 75cv | E 300 Turbo-D 4-matic - 147cv | E 300 Turbo-D - 147cv CLASSE E Break - S124 - : E 300 T Turbo-D 4-matic - 147cv | E 300 T Turbo-D - 147cv | E 250 Turbo D - 126cv CLASSE E Break - S210 - : E 300 T Turbo-D - 177cv COUPE - C124 - : 230 CE - 136cv | 230 CE - 132cv | 200 CE - 118cv | 230 CE Cat - 132cv KOMBI Break - S124 - : 300 T D - 113cv | 200 T - 109cv | 200 T D - 75cv | 300 TE - 188cv | 300 T D - 110cv | 300 T Turbo-D 4-matic - 147cv | 200 T D - 72cv | 300 TE - 180cv | 300 T D - 109cv | 300 T Turbo-D 4-matic - 143cv | 230 TE - 132cv | 250 TD Turbo - 126cv | 300 T Turbo-D - 147cv | 200 TE - 122cv | 250 T D - 94cv | 300 T Turbo-D - 143cv | 200 TE - 118cv | 250 T D - 90cv T1 Autobus/Autocar - 601 - : 210 2.3 - 105cv | 210 D 2.8 - 98cv | 210 D 2.8 - 95cv | 208 D 2.3 - 82cv | 208 D 2.3 - 79cv T1 Autobus/Autocar - 602 - : 310 D 2.9 - 98cv | 310 D 2.9 - 95cv | 308 D 2.3 - 82cv | 308 D 2.3 - 79cv T1 Camion plate-forme/Châssis - 601 - : 208 D 2.3 - 82cv | 208 D 2.3 - 79cv | 210 D 2.9 - 95cv | 210 D 2.8 - 98cv T1 Camion plate-forme/Châssis - 602 - : 308 D 2.3 - 79cv | 310 D 2.9 - 98cv | 310 D 2.9 - 95cv | 308 D 2.3 - 82cv T1 Camionette - 601 - : 208 D 2.3 - 79cv | 210 2.3 - 105cv | 210 D 2.8 - 98cv | 210 D 2.8 - 95cv | 208 D 2.3 - 82cv T1 Camionette - 602 - : 310 D 2.9 - 98cv | 310 D 2.9 - 95cv | 308 D 2.3 - 82cv | 308 D 2.3 - 79cv T1/TN Camion plate-forme/Châssis - : 410 - 105cv | 410 D - 95cv | 408 D - 82cv | 408 D - 79cv T1/TN Camionnette/break - : 410 - 105cv | 410 D - 98cv | 410 D - 95cv | 408 D - 82cv | 408 D - 79cv

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