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Alternateur

Alternateur RIDEX - 4G0515R

Alternateur RIDEX 4G0515R
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Caractéristiques techniques

Voltage [V] : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
ID de la version de la fiche : L, S
Filetage : M8
Type de fixation : fixation à trois points
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82 mm
Pince : B+ (M6)
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide comprise
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1

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Références constructeur OEM

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MITSUBISHI
A 2 T 17783 | A 2 T 27883 | MD 140 189 | MD 147 245 | A002T17783 | A002T27883 | MD140189R | A002T11783 | A2T11783 | MD147245R

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Références équivalentes équipementiers

AS-PL A5018
ATL Autotechnik L 68 790
Bosch UP Test F042A0H037
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FEBI BILSTEIN 188296
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MITSUBISHI
GALANT IV - E3_A - |
L 300 Autobus/Autocar - P0_W, P1_W, P2_W - |
L 300 Camion plate-forme/Châssis - L03_P - |
L 300 Camionette - P0_W, P1_W - |
PAJERO I - L04_G, L14_G - |
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PAJERO II - V2_W, V4_W - |
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MITSUBISHI GALANT IV - E3_A - : 1.8 Turbo-D - 75cv L 300 Autobus/Autocar - P0_W, P1_W, P2_W - : 2.5 TD 4WD - 87cv | 2.5 D - 69cv L 300 Camion plate-forme/Châssis - L03_P - : 2.5 D - 69cv L 300 Camionette - P0_W, P1_W - : 2.5 TD 4WD - 87cv | 2.5 D - 69cv PAJERO I - L04_G, L14_G - : 2.5 TD - 95cv | 2.5 TD - 87cv PAJERO I Carrosserie ouverte - L04_G - : 2.5 TD - 95cv | 2.5 TD - 84cv PAJERO II - V2_W, V4_W - : 2.5 TD - 99cv | 2.5 TDiC - 99cv PAJERO II Carrosserie ouverte - V2_W, - : 2.5 TD - 99cv

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