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  • PEUGEOT 807 - E - 3.0 V6 - 204cv
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Alternateur

Alternateur The NewLine - RE7910N

Alternateur The NewLine RE7910N
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Caractéristiques techniques

Voltage [V] : 12 V
Courant de charge de l'alternateur [A] : 80 A
Montage d'origine : Valeo
Nombre de stries : 5
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56 mm
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Pièce neuve
Récupération de la pièce usé non-nécessaire

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570500

Se monte sur

CITROEN
BERLINGO I Camionette - M_ - |
BERLINGO I Combispace - MF - |
SAXO - S0, S1 - |
XSARA - N1 - |
XSARA Break - N2 - |
XSARA Coupé - N0 - |
XSARA Picasso - N68 - |
ZX - N2 - |
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FIAT
DUCATO II Phase 1 Autobus/Autocar - 230 - |
DUCATO II Phase 1 Camion plate-forme/Châssis - 230 - |
DUCATO II Phase 1 Camionette - 230L -
PEUGEOT
106 I - 1A, 1C - |
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CITROEN BERLINGO I Camionette - M_ - : 1.4 i - 75cv | 1.1 i - 60cv BERLINGO I Combispace - MF - : 1.1 i - 60cv | 1.4 i - 75cv SAXO - S0, S1 - : 1.6 - 120cv | 1.4 VTS - 75cv | 1.1 X.SX - 60cv | 1.6 VTS - 118cv | 1.1 X.SX - 54cv | 1.6 VTL.VTR - 88cv | 1.0 X - 50cv | 1.6 - 90cv XSARA - N1 - : 1.6 i - 88cv | 1.6 16V - 109cv | 1.4 i - 75cv XSARA Break - N2 - : 1.4 i - 75cv | 1.6 i - 88cv | 1.6 16V - 109cv XSARA Coupé - N0 - : 1.6 i - 88cv | 1.6 16V - 109cv | 1.4 i - 75cv XSARA Picasso - N68 - : 1.6 16V - 109cv ZX - N2 - : 1.4 i - 75cv | 1.4 - 75cv ZX Break - N2 - : 1.4 i - 75cv
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PEUGEOT 106 I - 1A, 1C - : 1.4 - 69cv | 1.6 - 88cv | 1.6 - 103cv | 1.4 - 94cv | 1.4 - 75cv 106 II - 1 - : 1.1 i - 54cv | 1.6 S16 - 118cv | 1.6 i - 89cv | 1.6 i - 101cv | 1.4 i - 75cv 205 II - 20A/C - : 1.4 - 75cv 306 - 7B, N3, N5 - : 1.6 SR - 89cv | 1.6 - 98cv | 1.4 SL - 75cv | 1.1 - 60cv 306 3/5 portes - 7A, 7C, N3, N5 - : 1.6 - 98cv | 1.6 - 89cv | 1.4 - 75cv | 1.1 - 60cv 306 Break - 7E, N3, N5 - : 1.6 - 89cv | 1.4 - 75cv | 1.6 - 98cv 306 Décapotable - 7D, N3, N5 - : 1.6 - 89cv | 1.6 - 98cv PARTNER Camionette - M49/M59 - : 1.1 - 60cv | 1.4 - 75cv PARTNER Combispace - 5F - : 1.4 - 75cv | 1.1 - 60cv

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