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Amortisseurs avant

Amortisseur avant droit MONROE - G8805

Amortisseur avant droit MONROE G8805
Amortisseur avant droit MONROE G8805 - Visuel 1 Amortisseur avant droit MONROE G8805 - Visuel 2 Amortisseur avant droit MONROE G8805 - Visuel 3 Amortisseur avant droit MONROE G8805 - Visuel 4 +7
Amortisseur avant droit
72,74 €
Expédié le 19 novembre

Monroe, expertise suspension

Plus d’un siècle d’expérience entre équipement d’origine et rechange
Héritage Monroe : une expérience centenaire de l’amortissement pour l’origine et la rechangeProtection durable : des traitements anticorrosion et joints dédiés visent à préserver les performancesValidation terrain : des essais de fatigue et de comportement accompagnent le développement des références

Caractéristiques techniques

Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Système d'amortisseur : système bitube
Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
Longueur 1 [mm] : 311 mm
Longueur 2 [mm] : 432 mm
Diamètre de l'alésage [mm] : 35 mm
Diamètre de la tige du piston [mm] : 22 mm
Numéro d'article en paire : G8806
Numéro d’article de l'accessoire recommandé : MK282
Numéro d’article de l'accessoire recommandé : PK156
Poids [kg] : 4,100 kg
Longueur de l'emballage [cm] : 57,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 20,3 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 20,3 cm

Amortisseur avant droit MONROE G8805 pour Mazda 5 CR19 et CW

Le MONROE G8805 est une jambe avant droite à gaz et bitube. Longueurs 311/432 mm, tige 22 mm, alésage 35 mm, kits MK282/PK156 et produit jumelé G8806.Les atouts de l’amortisseur avant droit MONROE G8805
Gaz bitubela technologie gaz bitube vise une réponse régulière et stable du train avant
Longueurs 311/432les longueurs 311 et 432 mm caractérisent la géométrie du G8805
Paire G8806le G8805 équipe le côté droit et se complète avec le G8806 à gauche
Mazda 5compatibilité sur Mazda 5 CR19 et Mazda 5 CW selon motorisation
Compatibilité majeure : Mazda 5 CR19 1.8/2.0/2.0 CD et Mazda 5 CW 1.6 CD/2.0. Vérifiez votre immatriculation sur le sélecteur Carmino pour confirmer la compatibilité exacte.Numéro EAN : 5412096539022 (code barre du produit)

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KRAFT AUTOMOTIVE 4003528
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MAGNETI MARELLI 352518070100
Magnum Technology AG3063MT
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MONROE G8805
MOTRIO 8550502898
NPS M490A302
OCAP 82196FR
OPEN PARTS SAB8489.31
OPTIMAL A-3224GR A-4010GR
PATRON PSA334700
PEMEBLA JAPMM-33034
QH Benelux 178924
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SATO tech 21873FR
SIAAM 545682G 545682
SIDAT F210G0354
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Se monte sur

MAZDA
5 - CR19 - |
5 - CW -

Se monte sur

MAZDA 5 - CR19 - : 2.0 CD - 143cv | 2.0 CD - 110cv | 2.0 - 146cv | 1.8 - 116cv 5 - CW - : 2.0 - 150cv | 1.6 CD - 116cv

Documentation à télécharger

FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— Roberto D. de TalenceLe MONROE G8805 convient-il à une Mazda 5 CR19 2.0 CD 143 ch ?

Cette version figure dans la compatibilité Carmino. Le G8805 équipe le côté droit ; confirmez néanmoins avec l’immatriculation.

— Theo V. de LensPourquoi le G8805 est-il associé au G8806 ?

Le G8805 correspond au côté droit et le G8806 au côté gauche. Les deux références sont complémentaires sur le train avant.

— Gonzalo M. de MontlheryLes longueurs 311 et 432 mm sont-elles utiles avant commande ?

Oui. Elles font partie de la définition de la jambe et permettent de différencier cette référence d’un montage voisin.

— Giovanni M. de CambraiLe G8805 convient-il aussi à une Mazda 5 CW 1.6 CD ?

Oui, la Mazda 5 CW 1.6 CD 116 ch figure dans la compatibilité Carmino. Vérifiez tout de même la version exacte.

Les derniers avis pour MONROE G8805
Note : 5/5 - Résultat immédiatTrès bon résultat après remplacement.

— Anthony P. (Véhicule : Mazda 5 CR19)

Note : 4/5 - Montage conformeMontage conforme sur mon Mazda 5. Le confort reste agréable et la direction paraît plus régulière.

— Aurélie C. (Véhicule : Mazda 5 CW)

Note : 5/5 - Très bon comportementAprès remplacement des deux côtés, mon Mazda 5 rebondit moins sur les raccords et garde mieux sa trajectoire. Le confort reste naturel et le train avant paraît plus homogène au quotidien.

— Valentin C. (Véhicule : Mazda 5 2.0 CD)

Note : 3/5 - Montage à préparerLes pièces sont conformes, mais j’ai pris le temps de contrôler les kits MK282/PK156 et la paire G8805/G8806 avant remontage. Une fois l’intervention terminée et la géométrie vérifiée, le comportement de mon Mazda 5 est satisfaisant.

— Pietro L. (Véhicule : Mazda 5 1.8)

Note : 5/5 - Bon compromisAprès plusieurs centaines de kilomètres, mon Mazda 5 reste silencieux et mieux contrôlé sur route dégradée. Les mouvements de caisse sont mieux contenus sans rendre la suspension trop ferme.

— Samuele S. (Véhicule : Mazda 5 1.6 CD)

Note : 4/5 - Bonne référenceBonne correspondance sur mon Mazda 5. Le comportement paraît plus homogène ensuite.

— Jean-Pierre V. (Véhicule : Mazda 5 2.0)

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