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Amortisseur avant droit KYB - 334840
Amortisseur avant droit
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prix public conseillé
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KYB Excel-G, constance
Confort et contrôle avec une technologie gaz bitubeCaractéristiques techniques
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Modèle d'amortisseur : amortisseur avec ressort de détente
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Numéro d'article en paire : 334841
Amortisseur avant droit KYB 334840 pour Ford Focus II et C-Max
Jambe avant droite Excel-G à gaz, bitube et avec ressort de détente. Ford Focus I/II, Focus C-Max et C-Max I selon version.Les points forts de la référence KYB 334840 Excel-G gazla technologie gaz bitube vise confort et stabilité du train avant
Ressort détentela jambe intègre un ressort de détente selon le montage
Paire 334841le 334840 se complète avec le 334841 au côté gauche
Focus, C-Maxcompatibilité sur plusieurs Focus et C-Max
Souvent achetés ensemble
Plus d'info:
Références constructeur OEM
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Références constructeur - OEM
FORD
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Se monte sur
FORD
C-MAX I - DM2 - |
FOCUS - DAW, DBW - |
FOCUS A trois volumes - DFW - |
FOCUS C-MAX - |
FOCUS I Clipper - DNW - |
FOCUS II - DA_ - |
FOCUS II A trois volumes - DA_ - |
FOCUS II Décapotable - |
FOCUS II Turnier - DAW_ -
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FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— Henry S. de BagnoletLe 334840 convient-il à une Ford Focus II 2.0 TDCi ?
Oui, cette motorisation figure parmi les applications recensées.
— Louis S. de SepvretLe 334840 convient-il aussi à un Ford C-Max I ?
Oui, Carmino liste le C-Max I parmi les véhicules compatibles.
— Daniel T. de VebronPourquoi le ressort de détente est-il important ?
Il doit correspondre au montage d’origine de la jambe.
— Leonardo M. de ÉvreuxLe 334840 possède-t-il une référence jumelée ?
Oui, le KYB 334841 correspond au côté opposé.
Les derniers avis pour KYB 334840
Note : 5/5 - Résultat immédiatTrès bon résultat après remplacement.
Note : 4/5 - Montage conformeMontage conforme sur mon Ford Focus II. Le train avant paraît plus précis.
Note : 5/5 - Comportement retrouvéAprès remplacement des deux côtés, mon Ford Focus II filtre mieux les raccords et garde une trajectoire plus stable. La direction paraît plus précise et le confort reste naturel au quotidien.
Note : 3/5 - Montage à préparerLes pièces correspondent bien, mais j’ai vérifié le ressort de détente et la paire 334840/334841 avant remontage. Après montage et contrôle de la géométrie, le comportement de mon Ford Focus II est satisfaisant.
Note : 5/5 - Bon compromisAprès plusieurs centaines de kilomètres, mon Ford Focus II reste confortable tout en étant mieux tenu sur route dégradée. Les mouvements de caisse sont mieux contenus sans sensation trop ferme.
Note : 4/5 - Bonne référenceBonne correspondance sur mon Ford Focus II. Le train avant est plus homogène depuis le montage.
— Michel P. (Véhicule : Ford Focus II)
— Jan M. (Véhicule : Ford C-Max I)
— Isabelle C. (Véhicule : Focus C-Max)
— Oscar T. (Véhicule : Focus II Turnier)
— Joshua B. (Véhicule : Focus II 2.0 TDCi)
— Franco V. (Véhicule : Ford Focus I)
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