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Amortisseurs avant

Amortisseur avant gauche MONROE - 742209SP

Amortisseur avant gauche MONROE 742209SP
Amortisseur avant gauche MONROE 742209SP - Visuel 1 Amortisseur avant gauche MONROE 742209SP - Visuel 2 Amortisseur avant gauche MONROE 742209SP - Visuel 3 Amortisseur avant gauche MONROE 742209SP - Visuel 4 +8
Amortisseur avant gauche
61,79 €
Expédié lundi

Monroe, expertise suspension

Une marque historique pour confort et contrôle du châssis
Héritage Monroe : une expertise historique de l’amortissement développée pour l’origine et la rechangeProtection durable : des traitements anticorrosion et joints d’huile visent à préserver les performancesValidation terrain : des essais de fatigue et de comportement accompagnent le développement des références

Caractéristiques techniques

Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Système d'amortisseur : système bitube
Consulter données techniques
Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
Diamètre de l'alésage [mm] : 32 mm
Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm] : 51 mm
Diamètre de la tige du piston [mm] : 22 mm
Numéro d'article en paire : 742208SP
Numéro d’article de l'accessoire recommandé : MK509
Numéro d’article de l'accessoire recommandé : PK410
Poids [kg] : 3,750 kg
Longueur de l'emballage [cm] : 56,8 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 17,2 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 17,2 cm

Amortisseur avant gauche MONROE 742209SP pour Peugeot 2008 I

Le MONROE 742209SP est une jambe avant gauche à gaz et bitube. Tige 22 mm, alésage 32 mm, serrage 51 mm, produit jumelé 742208SP et kits MK509/PK410 pour Peugeot 2008 I.Les atouts de l’amortisseur avant gauche MONROE 742209SP
Gaz bitubela technologie gaz bitube vise une réponse régulière et un bon contrôle des mouvements
Serrage 51 mmle diamètre de serrage 51 mm aide à identifier la bonne configuration de la jambe
Kits MK509/PK410les accessoires MK509 et PK410 sont recommandés pour accompagner le remplacement
Peugeot 2008 Icompatibilité sur 2008 I et 2008 I Van en essence, HDi et BlueHDi
Compatibilité majeure : Peugeot 2008 I 1.2 PureTech/THP, 1.4 HDi, 1.6 HDi/BlueHDi et 1.5 BlueHDi. Vérifiez votre immatriculation sur le sélecteur Carmino pour confirmer la compatibilité exacte.Numéro EAN : 5412096556586 (code barre du produit)

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MONROE 742209SP E7124
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2008 I - |
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PEUGEOT 2008 I - : 1.2 VTi - 82cv | 1.6 HDi - 114cv | 1.6 HDi - 116cv | 1.6 HDi - 92cv | 1.6 BlueHDi 75 - 75cv | 1.2 Puretech 130 - 131cv | 1.6 BlueHDi 100 - 100cv | 1.5 BlueHDI 120 - 120cv | 1.2 THP 110 - 110cv | 1.6 BlueHDi 120 - 120cv | 1.5 BlueHDI 100 - 102cv | 1.6 VTi - 120cv | 1.4 HDi - 68cv | 1.2 PureTech 82 - 82cv 2008 I Van - CU_ - : BlueHDi 100 - 102cv | PureTech 130 - 131cv

Documentation à télécharger

FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— Erik T. de BiliaLe MONROE 742209SP convient-il à un Peugeot 2008 I 1.6 BlueHDi 100 ?

Cette version figure dans les compatibilités Carmino et dans les applications populaires. Confirmez néanmoins le montage avec l’immatriculation.

— Iker P. de ArlesPourquoi le 742209SP est-il associé au 742208SP ?

Le 742209SP équipe le côté avant gauche et le 742208SP le côté droit. Ils forment la paire dédiée au train avant du 2008.

— Valentin T. de ChazeuilPourquoi contrôler les kits MK509 et PK410 au démontage ?

Ils correspondent à des éléments périphériques recommandés. Vérifier coupelles, protections et butées évite de conserver des pièces fatiguées.

— Fernando C. de TalenceLe diamètre de serrage 51 mm doit-il être contrôlé ?

Oui. Cette cote caractérise la zone de fixation inférieure de la jambe et aide à distinguer la bonne configuration d’un montage proche.

Les derniers avis pour MONROE 742209SP
Note : 5/5 - Bonne tenue de routeTrès bon résultat après géométrie.

— Corinne M. (Véhicule : Peugeot 2008 I 1.6 BlueHDi 100)

Note : 4/5 - Montage conformeLa jambe gauche correspond bien à mon 2008 et le confort reste agréable.

— Günther C. (Véhicule : Peugeot 2008 I 1.2 PureTech 110)

Note : 5/5 - Très bon remplacementAprès remplacement des deux côtés, le 2008 rebondit moins sur les raccords et la direction paraît plus précise. Le confort reste bon et le train avant donne davantage confiance en courbe.

— Vincenzo C. (Véhicule : Peugeot 2008 I 1.6 HDi 92)

Note : 3/5 - Durée à surveillerLe montage est conforme et le comportement est bon. Je reste simplement attentif à la tenue dans le temps après avoir vu des retours plus mitigés sur la longévité de cette référence.

— Fabio B. (Véhicule : Peugeot 2008 I 1.5 BlueHDi 100)

Note : 5/5 - Comportement rassurantAprès plusieurs centaines de kilomètres, la voiture garde mieux sa trajectoire sur route dégradée et les mouvements de caisse sont mieux contenus. Aucun bruit particulier.

— Louis L. (Véhicule : Peugeot 2008 I 1.2 THP 130)

Note : 4/5 - Bonne référence MonroeMontage correct sur mon 2008. Le train avant paraît plus homogène ensuite.

— Michel D. (Véhicule : Peugeot 2008 I 1.6 VTi 120)

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