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Amortisseurs avant

Amortisseur avant gauche MONROE - G8128

Amortisseur avant gauche MONROE G8128
Amortisseur avant gauche MONROE G8128 - Visuel 1 Amortisseur avant gauche MONROE G8128 - Visuel 2 Amortisseur avant gauche MONROE G8128 - Visuel 3 Amortisseur avant gauche MONROE G8128 - Visuel 4 +6
Amortisseur avant gauche
48,14 €
Expédié le 10 novembre

Monroe, expertise suspension

Plus d’un siècle d’expérience entre équipement d’origine et rechange
Héritage Monroe : une expérience centenaire de l’amortissement pour l’origine et la rechangeProtection durable : des traitements anticorrosion et joints dédiés visent à préserver les performancesValidation terrain : des essais de fatigue et de comportement accompagnent le développement des références

Caractéristiques techniques

Type d'amortisseur : pression de gaz
Modèle d'amortisseur : jambe de suspension
Système d'amortisseur : système bitube
Mode de serrage d'amortisseur : goujon en haut
Mode de serrage d'amortisseur : collier en bas
Poids [kg] : 4,600 kg
Diamètre de l'alésage [mm] : 32 mm
Longueur 1 [mm] : 330 mm
Longueur 2 [mm] : 515 mm
Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
Diamètre de la tige du piston [mm] : 22 mm
Numéro d’article de l'accessoire recommandé : MK501
Numéro d’article de l'accessoire recommandé : PK124
Numéro d'article en paire : G8127
Longueur de l'emballage [cm] : 57,5 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 20,3 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 20,3 cm

Amortisseur avant gauche MONROE G8128 pour Peugeot 308 I

Le MONROE G8128 est une jambe avant gauche à gaz et bitube. Longueurs 330/515 mm, tige 22 mm, alésage 32 mm, kits MK501/PK124 et produit jumelé G8127.Les points forts de la référence MONROE G8128
Gaz bitubela technologie gaz bitube vise une réponse régulière et stable du train avant
Longueurs 330/515les longueurs 330 et 515 mm caractérisent la géométrie de la jambe
Kits MK501/PK124les accessoires recommandés accompagnent le remplacement de la suspension avant
Peugeot 308 Icompatibilité sur Peugeot 308 I selon carrosserie et motorisation
Compatibilité majeure : Peugeot 308 I, 308 SW et 308 CC selon motorisation et châssis. Vérifiez votre immatriculation sur le sélecteur Carmino pour confirmer la compatibilité exacte.Numéro EAN : 5412096480263 (code barre du produit)

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ASAM AUTOMOTIVE 33059 75827 05682
BILSTEIN 22183699
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DENCKERMANN DSB070G
DIEDERICHS 9971518L
DJ PARTS DS3701GT DS3683GT
Dr!ve+ DP1610100200
EGT 383742EGT
EQUAL QUALITY AM10402
FENOX A61288 A61289
FISPA F210G0103
GABRIEL G54014 G37898 G54312
GOOM F210G0103
HERTH+BUSS JAKOPARTS J4300887
JP GROUP 4842101070
KAVO PARTS SSA-9050
KLAXCAR FRANCE 46354z 46353z SET46045Z
KRAFT AUTOMOTIVE 4005924
KRAFTVOLL GERMANY 15010249
KYB-CN 339032
LTM C58582
MANDO MSS015973
MASTER-SPORT GERMANY 314846-PCS-MS 16K002571 16K002573
MAXTRAC MCD0518L
METZGER 2340484
METZGER AUTOTEILE 2340484
MONROE G8117 G8118 G8128
NAPA NSA1402
NIPPARTS N5502074G
NOVAT IBERICA 120149
NPS T490A435T
Omnicraft 2165822 2165704
OPEN PARTS SAB8313.31 SAB8314.31
OPTIMAL A3953GL A-5223GL
OSSCA 22747 43305
PATRON PSA339032
QUINTON HAZELL QAG181054
RECORD FRANCE 333770 104675 334675
RED-LINE 39TO055
SIDAT F210G0103
STORM QUALITY PARTS 3399DG
SYNCRONIX SYNC 1431 SYNC 1531
TRADEX FRANCE 5000333770
TRIALLI AG 20502
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VITAL SUSPENSIONS 110595.1 111733.0 211733 210595
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KRAFT AUTOMOTIVE 4005924
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Se monte sur

PEUGEOT
308 I - 4A_, 4C_ - |
308 I CC - |
308 I SW -

Se monte sur

PEUGEOT 308 I - 4A_, 4C_ - : 2.0 HDi - 163cv | 2.0 HDi - 150cv | 2.0 HDI - 140cv | 2.0 HDI - 136cv 308 I CC - : 1.6 16V - 150cv | 1.6 HDi - 111cv | 1.6 HDI - 112cv | 1.6 16V - 140cv | 2.0 CVVT - 140cv | 1.6 16V - 120cv | 1.6 HDi - 114cv | 2.0 HDI - 163cv | 1.6 THP - 200cv | 2.0 HDI - 136cv | 1.6 16V - 156cv | 2.0 D - 140cv 308 I SW - : 2.0 HDi - 150cv | 2.0 HDI - 163cv | 2.0 HDI - 140cv | 2.0 HDI - 136cv

Documentation à télécharger

FAQ - Les questions les plus fréquentes de nos clients
— Patrick D. de IssanlasLe G8128 convient-il à une Peugeot 308 I 1.6 HDi ?

La Peugeot 308 I figure parmi les applications de la référence. Confirmez néanmoins la motorisation et le châssis exacts.

— Matteo R. de BezonsPourquoi le G8128 est-il associé au G8127 ?

Le G8128 correspond au côté gauche et le G8127 au côté droit. Ils constituent les références jumelées du train avant.

— Jules B. de St PapoulÀ quoi servent les longueurs 330 et 515 mm ?

Elles font partie des caractéristiques de la jambe et aident à distinguer le G8128 d’un montage proche.

— Benjamin V. de MontluçonPourquoi contrôler MK501 et PK124 ?

Ces accessoires sont recommandés avec la référence. Vérifier coupelles et protections évite de conserver des éléments usés.

Les derniers avis pour MONROE G8128
Note : 5/5 - Résultat immédiatTrès bon résultat après remplacement.

— Pablo S. (Véhicule : Peugeot 308 I)

Note : 4/5 - Montage conformeMontage conforme sur mon Peugeot 308 I. Le confort reste agréable et la tenue de route progresse.

— Adam D. (Véhicule : Peugeot 308 SW)

Note : 5/5 - Très bon comportementAprès remplacement des deux côtés, mon Peugeot 308 I rebondit moins sur les raccords et garde mieux sa trajectoire. Le confort reste naturel et le train avant paraît plus homogène au quotidien.

— Giovanni D. (Véhicule : Peugeot 308 CC)

Note : 3/5 - Montage à préparerLes pièces sont conformes, mais j’ai pris le temps de contrôler les kits MK501/PK124 et la référence G8127 avant remontage. Une fois l’intervention terminée et la géométrie vérifiée, le comportement de mon Peugeot 308 I est satisfaisant.

— Guy L. (Véhicule : Peugeot 308 1.6 HDi)

Note : 5/5 - Bon compromisAprès plusieurs centaines de kilomètres, mon Peugeot 308 I reste silencieux et mieux contrôlé sur route dégradée. Les mouvements de caisse sont mieux contenus sans rendre la suspension trop ferme.

— Jade T. (Véhicule : Peugeot 308 2.0 HDi)

Note : 4/5 - Bonne référenceBonne correspondance sur mon Peugeot 308 I. Le comportement paraît plus homogène ensuite.

— Alexandre V. (Véhicule : Peugeot 308 THP)

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